汽車真實(shí)耗油量的計算，可采用百公里油耗=燃油消耗量（升）÷行駛里程（公里）×100這一公式。比如，車輛消耗5升燃油行駛了100公里，代入公式就能算出百公里油耗為5升。實(shí)際計算中，常見“定程加滿油法”，讓車輛行駛里程歸零后，行駛一段距離再加滿油，通過加注油量算出真實(shí)耗油量。掌握此方法，能助車主更準(zhǔn)確了解愛車的油耗情況 。

具體操作時，有不少細(xì)節(jié)值得留意。首先是“加油站跳槍法”，連續(xù)3次使用同一油槍加滿油來計算，能使結(jié)果更為精準(zhǔn)。加油時要加到自動跳槍，這樣可以保證每次加油量的相對一致性。而且盡量避免在高速公路服務(wù)區(qū)加油，因?yàn)椴煌蜆尩膲毫Σ町惪赡茉斐伞?%的誤差。

還有經(jīng)典手工計算法，選擇某次完整的加油周期，利用里程表記錄行駛里程和加注油量來計算。在整個過程中，連續(xù)兩次在同一油槍加到自動跳槍很關(guān)鍵，按照這種方式，誤差基本可控制在±0.3L。

現(xiàn)代汽車還可以借助車載電腦數(shù)據(jù)解析油耗。車輛通過流量計能實(shí)時測算油耗，但冷啟動前3分鐘的油耗數(shù)據(jù)以及部分車型的怠速油耗需要特殊處理。為確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，建議每月進(jìn)行一次手工核對。

另外，在參考油耗指標(biāo)時，工信部給出的油耗數(shù)據(jù)通常需上浮15%-25%，因?yàn)閷?shí)測數(shù)據(jù)表明，城市通勤的實(shí)際油耗往往比NEDC標(biāo)準(zhǔn)要高出約3L。

總之，計算汽車真實(shí)耗油量的方法多樣，各有特點(diǎn)和適用場景。車主在實(shí)際操作中，可根據(jù)自身需求和實(shí)際情況，選擇合適的計算方法，同時關(guān)注計算過程中的各種細(xì)節(jié)，這樣才能獲得較為準(zhǔn)確的汽車真實(shí)耗油量數(shù)據(jù)，為合理使用車輛和規(guī)劃出行提供有力參考 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）