奔馳汽車(chē)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)種類(lèi)多樣，涵蓋4缸、6缸、8缸等不同類(lèi)型 ，型號(hào)有M133、M260、M271、272、276、176等。奔馳旗下不同級(jí)別的車(chē)型，對(duì)動(dòng)力需求也有所不同，因此會(huì)搭載與之匹配的專(zhuān)屬發(fā)動(dòng)機(jī)。例如A級(jí)、B級(jí)等緊湊型車(chē)，多采用4缸發(fā)動(dòng)機(jī)；C300、GLK等中型車(chē)，常配備6缸發(fā)動(dòng)機(jī)；C63、G63等高性能車(chē)型，則會(huì)使用動(dòng)力強(qiáng)勁的8缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

具體來(lái)說(shuō)，在4缸發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，像M133、M260、M271等發(fā)動(dòng)機(jī)為A級(jí)車(chē)、B級(jí)車(chē)、GLB等緊湊型車(chē)注入活力。其中M270發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有1.6T和2.0T版本，憑借高效動(dòng)力與精密工藝，在奔馳新A級(jí) 、新B級(jí)、GLA、CLA等車(chē)型上有著出色表現(xiàn)。M274發(fā)動(dòng)機(jī)作為經(jīng)典的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)，應(yīng)用于新C級(jí)，E級(jí)和GLK 250等車(chē)型，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)調(diào)校與卓越性能。

6缸發(fā)動(dòng)機(jī)里，272、276等型號(hào)是C300、GLK、ML等中型車(chē)的“動(dòng)力心臟”。以M276發(fā)動(dòng)機(jī)為例，它是3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，作為高端配置，動(dòng)力強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性良好，被應(yīng)用于新款E級(jí)車(chē)，為駕乘者帶來(lái)舒適且充沛的動(dòng)力體驗(yàn)。

而8缸發(fā)動(dòng)機(jī)中的176，在C63、G63等高性能車(chē)型上盡顯威力，澎湃的動(dòng)力輸出，滿(mǎn)足了追求極致駕駛體驗(yàn)的用戶(hù)需求。

此外，奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)的陣營(yíng)里還有諸多經(jīng)典存在。曾經(jīng)的2.0升直列四缸M111發(fā)動(dòng)機(jī)，在W124 E200、C200和CLK200等車(chē)型中留下足跡；3.0升直列六缸OM606發(fā)動(dòng)機(jī)，在1993年至2001年間為E、G和S級(jí)車(chē)型提供可靠動(dòng)力。并且奔馳還與雷諾合作，1.5渦輪增壓柴油引擎用于A級(jí)和B級(jí)等較小型號(hào)車(chē)型。如今，第三代CLA更是將搭載吉利汽車(chē)研發(fā)的插電混合動(dòng)力引擎，開(kāi)啟新的動(dòng)力篇章。

總之，奔馳汽車(chē)豐富多樣的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，憑借各自獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與性能特點(diǎn)，為旗下不同類(lèi)型、不同級(jí)別的車(chē)型提供了適配的動(dòng)力解決方案，滿(mǎn)足了消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下的多樣化需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）