若想通過(guò)機(jī)油刻度尺判斷機(jī)油是否缺少，需將車(chē)停在平坦地面，待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，拔出機(jī)油尺擦凈再插入并拔出，若機(jī)油痕跡在 MIN 標(biāo)記下方，表明機(jī)油量不足；在 MIN 與 MAX 之間，則機(jī)油處于理想狀態(tài)；在 MAX 之上，說(shuō)明機(jī)油量過(guò)多。之所以要在平坦地面和冷車(chē)狀態(tài)下檢查，是為保證機(jī)油均勻分布且全部回流，讓測(cè)量更精準(zhǔn)。這能助你及時(shí)掌握機(jī)油狀況，保障發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)轉(zhuǎn)。

在實(shí)際操作過(guò)程中，還有一些細(xì)節(jié)值得關(guān)注。找到機(jī)油尺至關(guān)重要，它通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)的一側(cè)，帶有明顯的拉手或者環(huán)形把手，比較容易辨認(rèn)。當(dāng)我們拔出機(jī)油尺之前，最好先用干凈的抹布或者紙巾將其擦凈，避免原本附著在上面的雜質(zhì)影響我們對(duì)機(jī)油液位的判斷。

重新插入機(jī)油尺的時(shí)候，要確保插到底，這一步很關(guān)鍵。之后再次拔出，眼睛要與機(jī)油尺的刻度保持水平，仔細(xì)觀(guān)察機(jī)油留下的痕跡所在的位置。

除了查看液位，機(jī)油的顏色和質(zhì)地也能反映一些問(wèn)題。正常情況下，機(jī)油應(yīng)該是清澈透明或者略帶黃色的。要是發(fā)現(xiàn)機(jī)油顏色發(fā)黑或者變得渾濁不堪，那就可能意味著機(jī)油已經(jīng)到了需要更換的時(shí)候。即便液位處于正常范圍，但機(jī)油狀態(tài)不佳，也會(huì)影響其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)作用。

不同車(chē)型的機(jī)油尺刻度標(biāo)識(shí)可能略有差異，但基本原理是一致的。有些車(chē)輛，例如別克威朗等，查看機(jī)油尺的方式也遵循上述的基本流程。而對(duì)于一些配備電子機(jī)油尺的現(xiàn)代汽車(chē)，雖然可以通過(guò)行車(chē)電腦在儀表盤(pán)上顯示機(jī)油液位，但傳統(tǒng)的機(jī)油尺檢查方式依然具有參考價(jià)值。

總之，定期通過(guò)機(jī)油尺檢查機(jī)油液位和狀態(tài)，是每位車(chē)主都應(yīng)該掌握的基本技能。這不僅可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)油缺少等問(wèn)題，還能從側(cè)面了解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況，防患于未然，讓汽車(chē)始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）