若想使用寶馬的換擋撥片，需先選擇 M 模式或 S 模式，將換擋桿推至 D 檔位，于手動(dòng)或運(yùn)動(dòng)模式下，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速適配時(shí)，用撥片自由切換檔位。寶馬換擋撥片一般位于方向盤(pán)下方，左邊減擋、右邊加擋。在合適轉(zhuǎn)速下，加速撥右片，減速撥左片。并且手動(dòng)與自動(dòng)模式可自動(dòng)切換，一段時(shí)間不用手動(dòng)擋會(huì)變回自動(dòng)模式。如此，駕駛時(shí)能更靈活精準(zhǔn)地?fù)Q擋。

值得一提的是，換擋撥片擋位和時(shí)速存在一定匹配關(guān)系。一檔對(duì)應(yīng)時(shí)速 0 到 20 公里/小時(shí)，二檔為 10 到 65 公里/小時(shí)，三檔 20 到 100 公里/小時(shí)，四檔 25 到 135 公里/小時(shí)，五檔 30 到 165 公里/小時(shí)。當(dāng)車(chē)輛開(kāi)到一定速度時(shí)，儀表盤(pán)會(huì)給出升檔或降檔提示，為駕駛者提供參考。

在不同路況下，換擋撥片也有不同的使用技巧。比如上坡時(shí)，通過(guò) “D” 降擋可獲得更大扭矩，助力車(chē)輛順利爬坡；若坡度不大，就及時(shí) “D +” 升擋，以保證合適的動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。遇到陡坡時(shí)，可直接選用 S 擋，更好地應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。而下坡時(shí)，先用 “D +” 升到 2/3 擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制作用輔助剎車(chē)；要是坡度特別陡，就用 1 擋配合剎車(chē)，若車(chē)速溜得太快，便通過(guò) “D -” 減擋，增加阻力，確保行車(chē)安全。

實(shí)際使用中，若出現(xiàn)頓挫感或反應(yīng)慢的情況，很可能是沒(méi)有找準(zhǔn)合適的車(chē)速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行加減檔操作。例如車(chē)輛起步至不超過(guò) 20km/h 時(shí)可換至 2 檔，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約 1500 左右；速度達(dá)到 30km/h 就可換至 3 檔。只要掌握好這些要點(diǎn)，就能更流暢、精準(zhǔn)地?fù)Q擋，充分享受寶馬換擋撥片帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣，提升操控體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）