自動(dòng)擋上不同的檔位有著各自獨(dú)特的含義。P擋是泊車擋，停車時(shí)使用可鎖住輸出軸；R擋為倒車擋，用于倒車；N擋是空擋，適用于短時(shí)間停車或拖車；D擋是前進(jìn)擋，適用于多數(shù)正常行駛場(chǎng)景；S擋是運(yùn)動(dòng)模式，延遲換擋以加大動(dòng)力但費(fèi)油；L擋是低速擋，能限制在最低擋獲取大扭矩；數(shù)字擋（3、2、1）為前進(jìn)擋，在超車、濕滑路況起步、爬坡等情況有不同作用；M擋為手動(dòng)模式，可讓司機(jī)手動(dòng)換擋 。

P擋，即駐車擋，是長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)的不二之選。當(dāng)車輛完全停穩(wěn)后，掛入此擋，變速器內(nèi)部的鎖止機(jī)構(gòu)便會(huì)卡住輸出軸，讓車輛穩(wěn)穩(wěn)“扎根”。需要注意，等紅燈這類短暫停車可別用P擋哦，先拉手剎再掛P擋才是正確操作。

R擋，倒車時(shí)就要掛入它。在倒車入庫(kù)、側(cè)方停車等操作中，它發(fā)揮著關(guān)鍵作用。不過(guò)，務(wù)必等車輛完全靜止后再掛入，不然變速箱可是會(huì)“抗議”，磨損速度加快的。

N擋，短時(shí)間停車或拖車時(shí)派上用場(chǎng)。等紅燈30秒內(nèi)，掛入N擋是不錯(cuò)的選擇。車輛故障需要拖車時(shí)，也得掛上它，但要記住，拖車速度不能超過(guò)30km/h，距離不超過(guò)50km，而且行駛中千萬(wàn)不能掛N擋滑行，這會(huì)嚴(yán)重?fù)p害變速箱。

D擋，日常駕駛的?？?，絕大多數(shù)行駛場(chǎng)景都適用。城市道路跟車、高速巡航，D擋都能輕松應(yīng)對(duì)。只是上坡時(shí)，若動(dòng)力不足，深踩油門或者切換到S擋會(huì)更合適；下坡時(shí)，建議切換到L擋或手動(dòng)模式，保障行車安全。

S擋，喜歡激情駕駛的朋友可不能錯(cuò)過(guò)。開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式后，換擋延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速持續(xù)時(shí)間變長(zhǎng)，扭矩輸出增大，超車時(shí)十分給力，當(dāng)然，油耗也會(huì)有所增加。

L擋，上下坡的得力助手。下坡時(shí)，它能減少制動(dòng)頻率；上坡時(shí)，可獲得更大的扭矩，讓車輛爬坡更有力。

數(shù)字擋中的3擋常用于超車；2擋適合在濕滑路況起步；1擋則在爬坡時(shí)發(fā)揮大作用。M擋的手動(dòng)模式，“+”升檔、“-”降檔，給駕駛者帶來(lái)更多操控樂(lè)趣。

總之，了解自動(dòng)擋各個(gè)檔位的含義，能讓我們?cè)隈{駛中更加得心應(yīng)手，根據(jù)不同的路況和駕駛需求，合理選擇檔位，不僅能保障行車安全，還能提升駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）