在泥濘路段遇到車后輪向右側(cè)滑，應(yīng)立即向右轉(zhuǎn)動方向盤。這是因為后輪側(cè)滑時，向相同方向轉(zhuǎn)動方向盤能保持車身方向，防止車身打轉(zhuǎn)引發(fā)危險。車后輪向右側(cè)滑時，右側(cè)輪子轉(zhuǎn)動快左側(cè)輪子轉(zhuǎn)動慢，向右轉(zhuǎn)向可提高抓地力，幫助車輛恢復(fù)行駛方向。操作時別大幅度調(diào)整方向盤，以免失控。同時要留意車輛驅(qū)動方式，降低車速、減少制動，謹(jǐn)慎應(yīng)對。

在這種情況下，保持冷靜至關(guān)重要，慌亂只會讓情況變得更糟。因為制動引發(fā)側(cè)滑的情況很常見，所以一旦發(fā)現(xiàn)是制動導(dǎo)致的側(cè)滑，必須馬上停止制動操作。若繼續(xù)制動，可能會使側(cè)滑加劇，甚至導(dǎo)致車輛完全失控。

在轉(zhuǎn)動方向盤的過程中，要盡量平穩(wěn)且精準(zhǔn)。因為大幅度的轉(zhuǎn)向動作會使車輛的重心瞬間發(fā)生較大改變，增加翻車的風(fēng)險。應(yīng)當(dāng)以較為緩和的方式，慢慢調(diào)整方向盤，讓車輛逐漸回正。

另外，對于車輛的驅(qū)動方式也要格外留意。不同的驅(qū)動方式在泥濘路段的表現(xiàn)有所不同。比如前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)車型，在面對后輪側(cè)滑時，細(xì)微操作上會有差別。了解車輛的驅(qū)動特性，能更好地應(yīng)對側(cè)滑狀況。

車速的控制也不容忽視。在泥濘路段本身就應(yīng)該降低車速行駛，減少制動操作。如果車速過快，車輪與地面的摩擦力會減小，更容易發(fā)生側(cè)滑。以緩慢的速度行駛，能讓駕駛員有更多時間應(yīng)對突發(fā)狀況。

總結(jié)來說，在泥濘路段遇到車后輪向右側(cè)滑，冷靜操作是核心。按照正確方法轉(zhuǎn)動方向盤，時刻注意車速和制動的使用，并且清楚車輛的驅(qū)動方式，綜合這些要點(diǎn)，才能在復(fù)雜的路況中安全行駛，有效避免事故發(fā)生，確保駕乘人員的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）