別克英朗 1.5 四缸的質(zhì)量不錯，值得考慮。這款車搭載的 1.5L 自然吸氣四缸發(fā)動機性能穩(wěn)定，動力輸出平順，匹配的 6 擋手自一體變速箱也有著良好的工作表現(xiàn)，能滿足日常駕駛需求。而且，該車在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)良好，官方綜合百公里油耗在 5.3 - 5.9L 之間。此外，它的懸掛系統(tǒng)保障了行駛穩(wěn)定性與舒適性，整車結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，零部件質(zhì)量優(yōu)良，耐用性經(jīng)過嚴(yán)格驗證 。

從動力系統(tǒng)來看，別克英朗1.5四缸發(fā)動機最大功率113馬力，峰值扭矩141?！っ祝m然數(shù)據(jù)不是特別突出，但對于城市日常通勤而言，完全能夠勝任。在城市走走停停的路況下，其動力輸出的平順性就顯得尤為可貴，換擋過程中幾乎沒有頓挫感，讓駕駛體驗更加舒適。

在燃油經(jīng)濟性方面，實際駕駛中，該車的油耗表現(xiàn)也較為出色。即使在綜合路況下，實測平均油耗大多也能控制在較為合理的范圍，大約在7.50 - 7.92L 。這對于一款家用車來說，無疑是一大優(yōu)勢，能有效降低日常的使用成本。

再說說車輛的懸掛系統(tǒng)。前麥弗遜式獨立懸掛及后多連桿式獨立懸掛的組合，調(diào)校得十分得當(dāng)。在通過一些顛簸路面或者減速帶時，能夠有效地過濾震動，車內(nèi)乘客幾乎感受不到太大的顛簸，提供了不錯的舒適性。同時，這樣的懸掛系統(tǒng)也保障了車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性，讓駕駛者更有信心。

此外，別克英朗1.5四缸車型的耐用性值得稱贊。它采用的是多點電噴供油方式，缸蓋材質(zhì)為鋁合金，缸體材質(zhì)為鑄鐵，這種材質(zhì)的搭配，再加上發(fā)動機長達(dá)10年或10萬公里的質(zhì)保，都足以證明其在質(zhì)量方面的可靠性。整車的零部件質(zhì)量也很優(yōu)良，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，能陪伴車主較長的時間。

總之，別克英朗1.5四缸車型無論是動力輸出、燃油經(jīng)濟性，還是懸掛系統(tǒng)以及耐用性等方面，都有著不錯的表現(xiàn)。對于那些追求性價比，注重家用需求的消費者來說，是一款值得入手的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）