操作手自一體汽車，要了解不同場(chǎng)景下的檔位運(yùn)用及具體操作方法。起步時(shí)，將檔位置于 P 或 N 檔，踩剎車發(fā)動(dòng)，掛 D 檔后松剎車、加油門正常行駛。在爬坡、長(zhǎng)距離下坡、加速超車等特殊情況時(shí)，可切換到手動(dòng)模式，通過換擋桿或換擋撥片進(jìn)行升降檔操作。停車時(shí)，放 P 檔并拉緊手剎后熄火。如此操作，方能更好地發(fā)揮手自一體汽車的性能。

在駕駛過程中，若遇到地下車庫(kù)斜坡、上陡坡、坡度變化大的山路等情況，手動(dòng)模式便能發(fā)揮大作用。把波棍推到手動(dòng)位置，一檔起步，之后根據(jù)車速和實(shí)際路況逐步升檔。比如起步后可加到二檔，大約30公里時(shí)速加到三檔，50公里左右時(shí)速加到四檔 。在自動(dòng)擋模式行進(jìn)中，能隨時(shí)把波棍撥到手動(dòng)位置進(jìn)入手動(dòng)模式，此時(shí)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)為當(dāng)時(shí)所處檔位。

值得一提的是，剎車或減速時(shí)車輛能自動(dòng)減檔，無須手動(dòng)操作；若想強(qiáng)行減檔，把波棍往后撥一下即可。手動(dòng)時(shí)一般只會(huì)自動(dòng)退檔，不會(huì)自動(dòng)進(jìn)檔。而且，加減檔時(shí)是否松開油門都沒有影響，未達(dá)到相應(yīng)速度或轉(zhuǎn)速，撥動(dòng)波棍是加不了檔的。

另外，手自一體變速器常見擋位有P、R、N、D、M或S 。正常駕駛時(shí)掛D擋，車輛會(huì)自動(dòng)換擋；若想切換到手動(dòng)模式，撥至M或S位置即可，然后通過換擋桿或換擋撥片升擋或降擋。在市區(qū)駕駛時(shí)，將變速器放在三擋，手動(dòng)模式下速度超過35公里左右（不人為增擋），機(jī)械鎖止器鎖止，傳動(dòng)效率高、油耗低。

總之，手自一體汽車融合了手動(dòng)與自動(dòng)的優(yōu)勢(shì)。了解并熟練掌握其在不同場(chǎng)景下的操作，不僅能讓駕駛更順暢，還能在享受自動(dòng)檔便捷的同時(shí)，體驗(yàn)手動(dòng)檔帶來的駕駛樂趣，讓每一段旅程都更加隨心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）