要讓奔馳柏林之聲均衡器達到最佳效果，可把娛樂設置中的低音調到 8 至 9，中音調到 2 至 3，高音調到 5 至 6，左右均衡和前后均衡都調至中間。均衡器能調節(jié)不同頻率電信號，補償揚聲器和聲場缺陷。奔馳不同車型的均衡器調節(jié)存在差異，比如奔馳 GLC 的設置就有所不同。同時要注意各頻段調節(jié)的適度性，這是個個性化過程，多嘗試才能找到適合自己的最佳設置 。

就奔馳GLC而言，可將低音調整到6至8、中音調整到0至3、高音調整到6至8，并把揚聲器調整到正中間。這樣的設置能讓車內音響呈現(xiàn)出較為平衡且出色的音質效果。

除了整體的高中低音調節(jié)數(shù)值外，各個頻段也有其對應的頻率范圍可供精細調整。其中，低音頻率在40赫茲至150赫茲之間，這個范圍能讓低音深沉且富有彈性，仿佛為音樂奠定了堅實的大地，使鼓點等低頻聲音沉穩(wěn)有力。中低音調至150赫茲至500赫茲，聲音會更加醇厚，極大地豐富了音樂的層次，讓各種樂器和聲音之間的過渡更加自然順滑。而500赫茲至2000赫茲的中音頻率，能夠顯著提升人聲的清晰度以及樂器的質感，使人聲與樂器的表現(xiàn)更加精準，歌手的每一個細微轉音都能清晰入耳。

調節(jié)奔馳柏林之聲均衡器時，需要留意一些要點。低音不能過度增強，不然可能致使音頻失衡，讓聲音變得渾濁不清；中頻增強要把握好度，否則人聲會顯得尖銳刺耳，影響聆聽體驗；高音增加也要恰到好處，防止出現(xiàn)嘶嘶聲和失真的情況。

總之，調節(jié)奔馳柏林之聲均衡器是一個需要耐心和細心的過程。由于個人聽覺偏好不同，每輛車的音響特性也存在差異，所以要多嘗試不同的參數(shù)組合，綜合考慮車內空間大小、材質等因素對音效的影響。用不同類型的音樂進行測試，并且在調節(jié)后于不同音量下進行試聽，最終找到最契合自己的設置，從而盡情享受美妙的音樂之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）