要調(diào)出好聽的汽車聲音均衡器，需綜合多方面因素進(jìn)行調(diào)節(jié)。汽車音響均衡器是調(diào)控音響效果的關(guān)鍵，如今多配備十段均衡器，調(diào)節(jié)范圍廣泛。不同頻段調(diào)節(jié)效果各異，比如超低音部分聲音不宜大幅抬高，要柔和有彈性；低音適度抬高可增強(qiáng)力度響度，但不宜過度。調(diào)節(jié)時(shí)要先了解汽車音響系統(tǒng)，明確想聽的音樂類型，從低頻、中頻到高頻逐步調(diào)整，找到適合自己聽覺習(xí)慣的設(shè)置。

首先要將均衡器調(diào)回默認(rèn)或出廠設(shè)置，為后續(xù)調(diào)節(jié)做好基礎(chǔ)準(zhǔn)備。從低頻部分著手，低頻涵蓋鼓聲、貝斯等元素，這部分聲音在20Hz - 60Hz的超低音區(qū)域，不宜提升過多，應(yīng)保持柔和有彈性；在60Hz - 250Hz的低音區(qū)域，可適當(dāng)提升，增強(qiáng)力度和響度，但也不可過度，否則會(huì)使低音變得生硬渾濁。例如將頻段調(diào)節(jié)到32hz，能較好地體現(xiàn)打擊樂效果，帶動(dòng)車內(nèi)氛圍且不會(huì)過于嘈雜。

接著是中頻調(diào)節(jié)，中頻包含人聲、吉他等中音樂器，范圍在250Hz - 2KHz。這一頻段過度抬高會(huì)出現(xiàn)類似電話聲的情況，所以要調(diào)節(jié)至雄渾有力的狀態(tài)，一般保持在6 - 10之間較為合適，過高聲音會(huì)刺耳，過低則聲音單薄。

高頻部分也不容忽視，2KHz - 16kHz都屬于高頻范疇。其中2KHz - 4kHz的中高音抬高過高會(huì)降低辨識(shí)度、產(chǎn)生嘈雜感，要調(diào)節(jié)得澄澈明亮；4kHz - 5KHz的高音大幅抬高會(huì)使聲音失真、音色粗糙，應(yīng)具備臨場(chǎng)感；6kHz - 16kHz的超高音抬高過高聲音會(huì)不自然、嘶啞，調(diào)節(jié)時(shí)注意不要過于尖銳鋒利，通常高頻設(shè)置在10 - 15之間，這樣聲音會(huì)清晰又不會(huì)讓人耳不適。

調(diào)節(jié)汽車聲音均衡器沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，需結(jié)合汽車音響系統(tǒng)配置、個(gè)人音樂喜好等不斷嘗試，最終找到最適合自己的設(shè)置，享受美妙的車載音樂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）