正確使用車上的“ECO”按鍵，需要根據不同路況和駕駛需求靈活操作。ECO模式作為智能控制系統(tǒng)，能通過調整發(fā)動機、變速箱、空調等參數降低燃油消耗。在城市擁堵路況、市區(qū)短途行駛時開啟，可節(jié)省燃油、降低排放；但高速行駛、爬坡、需要強勁動力時不建議使用。使用ECO模式要把握好省油和動力的平衡，安全駕駛。

在高速路段，ECO模式并非全程適用。通常來說，至少保持30分鐘以上的穩(wěn)定駕駛，且維持經濟時速行駛，才能明顯體現出油耗的變化。當車速超過120公里/小時，就應關閉ECO模式，因為此時繼續(xù)開啟，不僅無法有效省油，還可能因限制發(fā)動機功率輸出等因素，影響車輛在高速超車、加速時的動力響應，導致駕駛體驗變差。

而在城市擁堵路況下，走走停停的行車狀態(tài)讓ECO模式有了發(fā)揮優(yōu)勢的機會。它可以延遲節(jié)氣門響應，變速箱提前升檔、延遲降檔，維持發(fā)動機低轉速運行，同時適度降低空調的制冷強度等，從多方面減少燃油的消耗。不過，也不要全程都依賴ECO模式。若長時間開啟，車輛的動力性能會受到一定影響，在需要快速起步或急加速時，會顯得力不從心。

另外，不同車型的ECO模式開啟方式存在差異。有專門ECO按鍵的車型，按下按鍵即可開啟；部分自動擋汽車，在車速處于60至90公里范圍或勻速行駛時會自動啟動。主動式ECO模式在車速超過一定值、停車怠速、處于特定擋位（如N或P擋）、爬坡時應關閉；非主動式ECO模式在上述情況以及手動模式、需大扭矩輸出時則會失效。

總之，ECO按鍵是一個助力省油的工具，但不能盲目使用。要充分了解其工作原理和適用場景，根據實際路況和駕駛需求，巧妙地開啟或關閉，在追求省油的同時，確保駕駛的安全性和舒適性，讓車輛始終處于最佳的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）