若想改善原廠摩托車不佳的排氣聲音，可從改裝排氣系統(tǒng)和調(diào)整部件減少噪音兩方面入手。許多原裝排氣系統(tǒng)為滿足環(huán)保測評等要求，在聲浪表現(xiàn)上有所妥協(xié)。改裝排氣系統(tǒng)，如選擇優(yōu)質(zhì)排氣管、去掉原裝三元催化器等，能改善音質(zhì)；調(diào)整部件減少噪音，可通過更換消聲器、安裝靜音片、調(diào)整化油器等方式。不過改裝要合法，降噪需多方面綜合考量。

在改裝排氣系統(tǒng)方面，優(yōu)質(zhì)排氣管的選擇至關(guān)重要。它不僅能改善音質(zhì)，還可減輕車重，甚至提升少許動力。由于單缸摩托車聲浪普遍較差，在改裝時更要精心挑選排氣管。一般而言，去掉原裝三元催化器等部件，通過選用不同材料和厚度的消音棉，能達(dá)到預(yù)期的聲浪效果。但需明確，即便改裝，也很難讓單缸或雙缸機(jī)達(dá)到四缸機(jī)那種令人驚艷的音色效果。而且，改裝必須在法律允許的范圍內(nèi)進(jìn)行，做到不擾民、不炸街，文明騎行。

從調(diào)整部件減少噪音角度來說，更換低噪音消聲器是基礎(chǔ)且有效的操作。市場上消聲器類型繁多，像回壓式、直通式、復(fù)合式等，聲學(xué)特性差異明顯?；貕菏较暺骺勺屄曇舾鼮榈统?，直通式則相對響亮。我們要根據(jù)對噪音降低的期望和摩托車性能特點(diǎn)來挑選。安裝靜音片也不容忽視，它能像“噪音海綿”般吸收并緩沖排氣噪音，特殊材質(zhì)和結(jié)構(gòu)將部分聲能轉(zhuǎn)化為熱能消耗掉，大幅降低排氣噪音。此外，精準(zhǔn)調(diào)整化油器，讓混合氣濃度達(dá)到理想狀態(tài)，使發(fā)動機(jī)燃燒更平穩(wěn)高效，也能從源頭上減少噪音。

改善原廠摩托車排氣聲音，要在合法合規(guī)的前提下，綜合運(yùn)用改裝排氣系統(tǒng)與調(diào)整部件減少噪音等方法。無論是追求更悅耳的聲浪，還是降低噪音，都需多方面權(quán)衡，精心操作，如此才能讓騎行更加舒適、愜意 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）