給離合器分泵排空氣一般需要兩人配合操作。首先將離合器油注入儲(chǔ)油箱至規(guī)定位置，接著用塑料軟管一頭套在分泵放氣螺栓上，另一頭連到透明容器內(nèi)。一人慢慢往復(fù)踩離合器踏板，每次放松踏板要回到最高位置，另一人擰松放氣螺栓讓液壓油流入容器，再擰緊，重復(fù)多次直到液壓油不含空氣。此外還有分段排分法等其他方式，每種方式都有其操作要點(diǎn)和注意事項(xiàng)。

分段排分法的操作要點(diǎn)在于，先快速踩離合器踏板2 - 3次，踩到底后保持住，隨后擰松總泵連接管螺母，讓前段空氣從此處排出，接著擰緊連接管螺母再放松踏板，如此重復(fù)4 - 6次，便能有效排出前段空氣。這種方法對于排除油管前端空氣效果顯著，操作時(shí)需注意節(jié)奏與力度，保證每次動(dòng)作的準(zhǔn)確性。

在排空氣的過程中，還有諸多細(xì)節(jié)要格外留意。很多時(shí)候，離合器油和剎車油共用儲(chǔ)油箱，油位應(yīng)控制在“MAX”和“MIN”之間。如果油位低于“MIN”，就要添加指定制動(dòng)液，且要避免混合不同品牌的油，防止油濺到油漆表面造成損傷。排放出的含空氣液壓油要放置30min以上才能再次使用，之后還需將儲(chǔ)油罐油位加至正常。

倘若更換離合器分泵后排空氣遇到困難，可在一人踩下離合器時(shí)，另一人取下分泵回位彈簧，用工具使離合器分離，其他步驟和常規(guī)方法一致。在二次保養(yǎng)時(shí)，要檢查離合器分離軸承回位彈簧的彈性，要是踏板過重，可在踏板軸上加些潤滑脂，同時(shí)還要檢查離合器有無打滑、抖動(dòng)、分離不完全、接合不穩(wěn)定等故障，若有則需拆卸檢查。

總之，給離合器分泵排空氣雖不算特別復(fù)雜，但每個(gè)步驟都關(guān)乎著車輛的正常運(yùn)行。無論是操作方法的選擇，還是操作過程中的各種細(xì)節(jié)，都需要我們謹(jǐn)慎對待，如此才能保證離合器系統(tǒng)的良好性能，讓車輛行駛更加順暢安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）