若想看懂簡單的汽車中控電路圖，需從找電源與接地、了解報(bào)警器等多方面入手。電源與接地是突破口，中控模塊有兩個(gè)不同電源和一個(gè)接地。報(bào)警器在圖中以喇叭形狀圖標(biāo)呈現(xiàn)，與防盜報(bào)警器不同。開門、車速、警告信號(hào)各有其用，能監(jiān)測車門狀態(tài)、實(shí)現(xiàn)自動(dòng)鎖門等。門鎖電機(jī)則通過模塊改變電源實(shí)現(xiàn)鎖門和開門。熟悉這些要點(diǎn)，有助于看懂中控電路圖。

開門信號(hào)作為監(jiān)測車門狀態(tài)的重要部分，有著獨(dú)特作用。當(dāng)車門未完全關(guān)閉時(shí)，若車主嘗試鎖車，喇叭會(huì)發(fā)出聲響，以此提醒車主車門存在未關(guān)緊的情況，同時(shí)阻止車輛正常鎖止。這一信號(hào)能確保車輛在所有車門都關(guān)閉好的狀態(tài)下進(jìn)行鎖止操作，保障行車安全。

車速信號(hào)也不容忽視，它從車速傳感器傳遞而來。當(dāng)汽車行駛速度超過每小時(shí)10公里時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)觸發(fā)鎖門動(dòng)作。這一設(shè)定為車輛行駛過程中的安全提供了保障，避免因車門未鎖而產(chǎn)生意外情況。

警告信號(hào)與報(bào)警喇叭功能類似。當(dāng)車主鎖門時(shí)，車輛兩邊的雙閃燈會(huì)閃爍一次；而當(dāng)開門時(shí)，雙閃燈會(huì)閃爍兩次。通過雙閃燈的不同閃爍次數(shù)，向車主傳達(dá)車門的狀態(tài)信息。

在電路圖上，四個(gè)門鎖電機(jī)呈并聯(lián)狀態(tài)。模塊通過為電機(jī)提供電源和接地，并改變電機(jī)電源的方式，改變電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)車門的鎖止和開啟動(dòng)作。此外，左前門鎖電機(jī)內(nèi)還設(shè)有開關(guān)，在不使用遙控器的情況下，車主可用鑰匙進(jìn)行開鎖或上鎖操作，維修技師也能通過檢測此開關(guān)來判斷是否存在故障。

總之，看懂簡單的汽車中控電路圖，要全面掌握電源與接地、報(bào)警器、各種信號(hào)以及門鎖電機(jī)等方面的知識(shí)。這些要點(diǎn)相互關(guān)聯(lián)，共同構(gòu)成了汽車中控電路的運(yùn)行邏輯。深入了解它們，不僅能讓我們讀懂電路圖，也為汽車的維修和保養(yǎng)提供了便利 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）