眾泰汽車 T700 的發(fā)動(dòng)機(jī)性能良好，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者的日常使用需求。該車搭載 1.8T 和 2.0T 兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)在城市駕駛中動(dòng)力充沛，加速響應(yīng)靈敏；2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，高速行駛時(shí)有持續(xù)推背感。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用先進(jìn)渦輪增壓技術(shù)，提升了燃燒效率，降低了油耗，且散熱性和耐久性良好，穩(wěn)定性佳。

其中，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130千瓦，在2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)能釋放出245牛米的最大扭矩。這使得車輛在日常城市駕駛中，起步輕快，面對(duì)頻繁的啟停路況也能輕松應(yīng)對(duì)。即便是在高速行駛時(shí)需要超車，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)也能提供足夠的底氣，讓駕駛過程更加從容。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，并且匹配5速手動(dòng)或6速雙離合變速箱，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于操控方式的偏好。

而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)140千瓦，最大扭矩250牛米 ，在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)達(dá)到最大功率輸出，在2400到4400轉(zhuǎn)每分鐘這個(gè)區(qū)間是扭矩輸出的黃金地帶。它采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，搭配8速手自一體變速箱。三菱4G系列的這款發(fā)動(dòng)機(jī)源自成熟技術(shù)，結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕，通過滾動(dòng)燃燒和優(yōu)化噴油技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了燃燒效率的最大化。在高速行駛或爬坡路段，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，推背感十足，展現(xiàn)出優(yōu)秀的性能。

總的來說，眾泰汽車T700的這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借各自的特性，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的日常通勤，還是渴望更強(qiáng)動(dòng)力帶來的駕駛激情，T700都能滿足。在可靠性、動(dòng)力性能以及燃油經(jīng)濟(jì)性等多方面，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，符合其自身定位與價(jià)格所對(duì)應(yīng)的性價(jià)比。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）