尼桑軒逸 2.0 的性能較為出色，能滿足多種出行需求。其動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá) 111KW，扭矩為 194N·M，在城市起步與高速超車時(shí)都游刃有余，智能引擎管理系統(tǒng)讓駕駛高效順暢。底盤經(jīng)過優(yōu)化，調(diào)校出色的懸掛與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，帶來穩(wěn)定且舒適的駕乘體驗(yàn)。同時(shí)，它質(zhì)量穩(wěn)定性可靠，CVT 變速箱換擋平順、故障率低，油耗也較為經(jīng)濟(jì)，是一款綜合性能良好的家用車。

在動(dòng)力方面，尼桑軒逸 2.0 的發(fā)動(dòng)機(jī)具備先進(jìn)技術(shù)。連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和多點(diǎn)噴射技術(shù)的運(yùn)用，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率得到極大提升。鋁合金氣缸蓋和氣缸體的設(shè)計(jì)，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度的同時(shí)減輕了重量，有助于提升車輛的整體性能。匹配的 CVT 無級變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡單，由兩個(gè)錐形輪和一根鋼鏈組成，使得換擋過程毫無頓挫感，為駕駛者帶來平順絲滑的駕駛感受。

該車的懸掛系統(tǒng)可圈可點(diǎn)。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架，這樣的組合能夠有效過濾路面顛簸。無論是在平坦的城市道路，還是稍有崎嶇的鄉(xiāng)間小路，都能為車內(nèi)人員提供舒適的乘坐感受。而且在過彎時(shí)，懸掛系統(tǒng)能給予車身足夠的支撐，保證車輛的穩(wěn)定性。

在油耗方面，尼桑軒逸 2.0 也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，百公里油耗約為 8.8 升，這樣的油耗數(shù)據(jù)在同級別車型中具有一定優(yōu)勢。對于日常通勤和偶爾的長途旅行來說，經(jīng)濟(jì)的油耗能為車主節(jié)省不少開支。

總的來說，尼桑軒逸 2.0 在動(dòng)力、操控、油耗等多方面都有良好表現(xiàn)。它不僅能為駕駛者帶來平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)，還具備經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)，無論是作為日常家用，還是長途出行，都能很好地滿足需求，是一款值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）