給剎車油排出空氣，通常需要兩人配合操作。一人在車內(nèi)連續(xù)踩制動(dòng)踏板，待踏板位置穩(wěn)定時(shí)，另一人在車下打開放氣閥讓制動(dòng)液和空氣排出，踏板下降時(shí)迅速擰緊放氣閥，如此重復(fù)多次直至放氣無(wú)氣泡。這是因?yàn)楦鼡Q剎車油時(shí)，僅更換油壺中的油液不夠，管路內(nèi)的舊油和空氣必須排出，否則會(huì)影響制動(dòng)性能，危及行車安全 。

具體而言，在進(jìn)行排氣操作前，要做好準(zhǔn)備工作。將車輛用千斤頂頂起固定好，或者開到地溝上方。三位操作人員明確分工，一人負(fù)責(zé)松開四輪制動(dòng)缸的空氣螺釘，一人專門踩踏制動(dòng)踏板，還有一人隨時(shí)準(zhǔn)備補(bǔ)充制動(dòng)油。

接著，松開四輪制動(dòng)缸的放氣螺釘，并套上透明塑料管，把塑料管的另一端放入裝有制動(dòng)液的容器內(nèi)。車內(nèi)人員持續(xù)踩踏踏板，將不良制動(dòng)油放盡。在此過(guò)程中，負(fù)責(zé)補(bǔ)充制動(dòng)油的人員要連續(xù)注入新制動(dòng)油，防止空氣進(jìn)入。

剎車油更新完畢后，先擰緊放氣螺釘，給車輛輪胎充氣。然后進(jìn)行排放空氣，車內(nèi)人員連續(xù)踩踏板5 - 6次后保持住，車下人員松開右后輪制動(dòng)缸空氣螺釘并立即擰緊，重復(fù)操作直至制動(dòng)油直線噴射。

排放空氣有特定的順序，一般按照由遠(yuǎn)及近原則，轎車為右后輪、左后輪、右前輪、左前輪，部分車輛還需對(duì)離合器總泵進(jìn)行操作。比如比亞迪車型，離合器總泵接在剎車油路上，踩下離合器踏板，松主缸放油螺栓排污油，再擰緊，重復(fù)至排出新油后擰緊螺栓。且排放空氣時(shí)制動(dòng)總泵容器要始終保持裝滿油的狀態(tài)。

總之，剎車油排氣操作步驟嚴(yán)謹(jǐn)，順序重要，每個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。嚴(yán)格按照流程進(jìn)行排氣，才能有效排出空氣，確保制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)揮最佳性能，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）