調(diào)節(jié)車載音響需多方面操作。首先是主機(jī)調(diào)試，打開主機(jī)播放合適碟片并調(diào)至適當(dāng)音量；前聲場調(diào)試要調(diào)節(jié)GAIN并注意人聲表現(xiàn)；后聲場調(diào)音需設(shè)置在HP狀態(tài)并調(diào)整相關(guān)參數(shù)；低音調(diào)整則要將功放FILTER撥到LP位置等。此外，還要檢查是否有失真、相位差等問題，設(shè)定擴(kuò)大機(jī)靈敏度。通過這些步驟的精細(xì)調(diào)節(jié)，才能讓車載音響呈現(xiàn)出理想音效。

在主機(jī)調(diào)試環(huán)節(jié)，選擇高保真的人聲碟或低音動態(tài)強(qiáng)勁的碟片很關(guān)鍵，這能讓我們在調(diào)節(jié)音量時，更精準(zhǔn)地感知音響的表現(xiàn)。將音量扭到過半或 3/5 位置，此時的聲音信號相對穩(wěn)定，方便后續(xù)調(diào)試。

前聲場調(diào)試中，先把 CHANNEL -1/2 的 GAIN 扭大，這一步是為了提升前聲場的功率。接著關(guān)小主機(jī)音量，放入人聲或低頻強(qiáng)勁碟片，再慢慢開大主機(jī)音量。在此過程中，要仔細(xì)聆聽人聲是否清晰，有無鼻音等問題。一旦發(fā)現(xiàn)異常，就需微調(diào) GAIN，直到人聲自然流暢。

后聲場調(diào)音時，設(shè)置在 HP 狀態(tài)，CROSSOVER 扭到 150HZ 附近，先扭大主機(jī)音量，再調(diào)整后聲場功放的 GAIN。需要注意的是，在前座位“感覺”到后聲場有聲音即可，切不可過度調(diào)整，以免打破整體音效平衡。

低音調(diào)整時，把推低音的功放 FILTER 撥到 LP 位置，CROSSOVER 扭到最低，GAIN 扭到前聲場的一半或 3/4 位置。然后扭大主機(jī)音量，放入低頻強(qiáng)勁碟片，依據(jù)低音的實(shí)際效果，對 GAIN 進(jìn)行適當(dāng)增減。

此外，檢查聲音有無提早失真、是否存在 180°的相位差也不容忽視。設(shè)定擴(kuò)大機(jī)靈敏度時，要將它關(guān)至最小，再把主機(jī)音量開到 80%，隨后加大擴(kuò)大機(jī)的靈敏度，直至喇叭出現(xiàn)失真聲音，再稍微回調(diào)，這樣能獲得最佳的信號雜音比。

總之，車載音響的調(diào)節(jié)是一個系統(tǒng)且精細(xì)的過程。每個環(huán)節(jié)都相互關(guān)聯(lián)，只有耐心細(xì)致地完成每一步調(diào)節(jié)，才能讓車載音響為我們帶來身臨其境般的聽覺盛宴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）