胎壓監(jiān)測(cè)裝置的配對(duì)方法因類型而異。直接式通常要使用專業(yè)診斷工具，連接車輛 OBD 接口，在車輛電源至點(diǎn)火開(kāi)關(guān) ON 檔、不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)下，進(jìn)入匹配程序逐個(gè)激活傳感器；間接式一般在中控顯示屏操作，進(jìn)入設(shè)置菜單找到相關(guān)選項(xiàng)，按提示以一定速度行駛讓系統(tǒng)自動(dòng)學(xué)習(xí)。正確配對(duì)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)胎壓，保障行車安全，延長(zhǎng)輪胎壽命，所以要按要求規(guī)范操作。

在進(jìn)行直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置配對(duì)時(shí)，細(xì)節(jié)尤為關(guān)鍵。當(dāng)使用專業(yè)診斷工具與車輛的OBD接口連接妥當(dāng)后，進(jìn)入胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的匹配程序是重要一步。一般而言，都是從左前輪開(kāi)始對(duì)每個(gè)輪胎的傳感器進(jìn)行激活和匹配。這個(gè)過(guò)程就像是一場(chǎng)精準(zhǔn)的舞蹈，每一個(gè)動(dòng)作都需要嚴(yán)格按照流程進(jìn)行。激活傳感器時(shí)，要確保信號(hào)傳輸穩(wěn)定，避免出現(xiàn)數(shù)據(jù)偏差。

而間接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置的配對(duì)，重點(diǎn)在于車輛行駛環(huán)節(jié)。在中控顯示屏上找到胎壓監(jiān)測(cè)選項(xiàng)并選擇“重新學(xué)習(xí)”或“匹配”功能后，車輛需要以20 - 30公里的速度行駛一段距離。這期間，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)學(xué)習(xí)和匹配輪胎正常胎壓數(shù)據(jù)。這個(gè)過(guò)程中，車輛的行駛狀態(tài)要保持平穩(wěn)，速度盡量恒定，為系統(tǒng)準(zhǔn)確學(xué)習(xí)胎壓數(shù)據(jù)創(chuàng)造良好條件。

另外，不同品牌和型號(hào)的胎壓監(jiān)測(cè)裝置在操作方式上可能存在差異。有些可能需要長(zhǎng)按特定按鍵進(jìn)入配對(duì)界面，有的則要通過(guò)專用軟件寫(xiě)入新編號(hào)。所以，在配對(duì)前一定要仔細(xì)閱讀車輛使用手冊(cè)。

總之，胎壓監(jiān)測(cè)裝置的配對(duì)需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待。無(wú)論是直接式還是間接式，都要關(guān)注每一個(gè)步驟，以確保裝置能夠準(zhǔn)確無(wú)誤地監(jiān)測(cè)胎壓，為我們的行車安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）