寶來(lái) 1.4T 的動(dòng)力表現(xiàn)頗為出色，能夠滿(mǎn)足多種場(chǎng)景的駕駛需求。它搭載的大眾 EA211 1.4T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 150 馬力，峰值扭矩 250 牛米，1800 轉(zhuǎn)渦輪介入后動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，實(shí)測(cè) 0-100km/h 加速時(shí)間約 8.5 秒。并且，DSG 變速箱換擋平穩(wěn)，在市區(qū)和高速行駛時(shí)，動(dòng)力充沛，超車(chē)也能帶來(lái)推背感。整體而言，其動(dòng)力足以應(yīng)對(duì)日常家用及一些特殊駕駛場(chǎng)景。

在日常市區(qū)道路行駛中，寶來(lái) 1.4T 的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)盡顯。發(fā)動(dòng)機(jī)的“低速高扭”特性，讓車(chē)輛在走走停停的路況下也能輕松應(yīng)對(duì)。轉(zhuǎn)速超過(guò) 2000rpm 時(shí)，油門(mén)響應(yīng)變得十分迅速，輕踩油門(mén)，車(chē)輛就能靈敏地做出反應(yīng)，輕松實(shí)現(xiàn)并線、超車(chē)等操作。即使開(kāi)著空調(diào)，滿(mǎn)載乘客爬陡坡，它也不會(huì)顯得吃力，動(dòng)力輸出穩(wěn)定持續(xù)，為駕駛者帶來(lái)充足的信心。

當(dāng)駛上高速公路，寶來(lái) 1.4T 的實(shí)力更是得以全面展現(xiàn)。在 120km/h 以?xún)?nèi)的加速過(guò)程中，表現(xiàn)相當(dāng)出色。若切換至 S 擋，動(dòng)力會(huì)更加激進(jìn)，此時(shí)變速箱降擋積極，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速攀升，扭矩輸出強(qiáng)勁，能為駕駛者帶來(lái)更為暢快的駕駛體驗(yàn)。而且，在高速行駛時(shí)，其油耗控制得相當(dāng)?shù)卯?dāng)，平均油耗僅 5L 左右，經(jīng)濟(jì)又實(shí)用。

寶來(lái) 1.4T 的動(dòng)力系統(tǒng)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。它采用先進(jìn)的燃油噴射技術(shù)，結(jié)合動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)的默契配合，有效降低了動(dòng)力損耗，保證了燃油的高效利用。DSG 變速箱換擋有條不紊，在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間都能精準(zhǔn)匹配，進(jìn)一步提升了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。

總的來(lái)說(shuō)，寶來(lái) 1.4T 的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。無(wú)論是市區(qū)日常通勤，還是高速長(zhǎng)途駕駛，它都能憑借充沛的動(dòng)力、平穩(wěn)的換擋以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，為駕駛者帶來(lái)舒適且高效的駕駛體驗(yàn)，確實(shí)是一款動(dòng)力性能出眾的家用車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）