右邊后視鏡的正確位置調(diào)整方法為：先將座椅調(diào)至舒適正常位置，水平角度上讓車身占后視鏡橫向范圍約四分之一，垂直角度上使地平線位于后視鏡縱向范圍中間。調(diào)整后視鏡位置意義重大，關(guān)乎行車安全。只有合理調(diào)整，才能有效減少視野盲區(qū)，讓駕駛者清晰掌握車輛右側(cè)后方的交通狀況，在不同駕駛場(chǎng)景中從容應(yīng)對(duì)，為出行保駕護(hù)航 。

具體而言，在水平角度調(diào)整時(shí)，之所以讓車身占后視鏡橫向范圍約四分之一 ，是為了既能看到車身側(cè)面情況，又能有足夠視野觀察到車輛右后方來(lái)車。若車身占比過(guò)大，會(huì)壓縮后方視野；占比過(guò)小，則可能看不到車身邊緣，不利于判斷與旁側(cè)物體的距離。

垂直角度上，將地平線置于后視鏡縱向范圍中間也有其道理。這樣的設(shè)置能讓駕駛者對(duì)車輛后方的路面和天空情況有較為均衡的觀察。如果地平線位置過(guò)高，會(huì)過(guò)多看到天空，地面視野減少；反之，過(guò)多關(guān)注地面，又會(huì)忽略遠(yuǎn)處的交通狀況。

此外，不同的駕駛場(chǎng)景對(duì)右邊后視鏡的位置也有不同要求。在城市道路行駛時(shí)，由于車輛和行人較多，適當(dāng)增加車身在后視鏡中的比例，能更好地關(guān)注相鄰車道車輛的動(dòng)向以及路邊行人的情況。而在高速公路上，為了更清晰地觀察后方遠(yuǎn)處車輛，可適當(dāng)減少車身占比，將更多視野留給遠(yuǎn)方。

值得一提的是，不同車型的后視鏡形狀、尺寸存在差異，調(diào)整要點(diǎn)也會(huì)有所不同。轎車注重車身比例和地平線位置的精準(zhǔn)把控；SUV由于車身較高，更要關(guān)注下方盲區(qū)的覆蓋；跑車則需要更精細(xì)地調(diào)整角度，以滿足其高速行駛時(shí)對(duì)后方視野的高要求。

總之，正確調(diào)整右邊后視鏡并非一蹴而就，要根據(jù)自身駕駛習(xí)慣、不同駕駛場(chǎng)景以及車型特點(diǎn)，不斷進(jìn)行微調(diào)，以達(dá)到最佳視野效果，保障每一次出行的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）