汽車音響混響和重低音的調(diào)整，需從準(zhǔn)備工作、主機(jī)調(diào)試、均衡器調(diào)節(jié)等多方面入手。準(zhǔn)備時(shí)將車載主機(jī)附加功能恢復(fù)出廠，功放音量設(shè)到最低等。調(diào)試主機(jī)要播放特定碟片并設(shè)置音量。均衡器調(diào)節(jié)方面，不同頻段的重低音調(diào)節(jié)各有要點(diǎn)，需根據(jù)個(gè)人喜好和音樂(lè)類型調(diào)整。此外，還可通過(guò)系統(tǒng)設(shè)置、硬件調(diào)試及環(huán)境優(yōu)化等讓音效更理想。

完成準(zhǔn)備工作后，便來(lái)到主機(jī)調(diào)試環(huán)節(jié)。打開(kāi)主機(jī)，播放高保真的人聲碟或低音力度強(qiáng)的碟片，這能讓我們更精準(zhǔn)地感知聲音的細(xì)節(jié)。將音量調(diào)至一半或五分之三的位置，這個(gè)音量范圍既能保證聲音有足夠的表現(xiàn)力，又不至于過(guò)于嘈雜影響調(diào)試判斷。調(diào)試前置聲場(chǎng)時(shí)，適當(dāng)提高CHANNEL - 1/2的增益，當(dāng)聲音達(dá)到可接受的最大程度后，再調(diào)小主機(jī)音量，放入人聲碟或低頻更強(qiáng)的碟片，慢慢調(diào)大主機(jī)音量至略大于正常聽(tīng)音時(shí)的音量，如此能讓前置聲場(chǎng)達(dá)到理想狀態(tài)。

而主機(jī)微調(diào)也不容忽視，在增大音量過(guò)程中，共振發(fā)聲現(xiàn)象可能出現(xiàn)，這會(huì)影響聲音清晰度，需仔細(xì)調(diào)整消除。背景聲場(chǎng)方面，后聲場(chǎng)均設(shè)置為HP狀態(tài)，分頻調(diào)至150HZ左右，適當(dāng)調(diào)大主機(jī)音量后，在正常較高音量下增加后置聲場(chǎng)功放的增益，確保從前座聽(tīng)到的后聲場(chǎng)聲音清晰且不過(guò)大。

車載音響均衡器的重低音調(diào)節(jié)，不同頻段有不同效果。20Hz - 40Hz是聲音基礎(chǔ)，調(diào)節(jié)恰當(dāng)聲音強(qiáng)勁有力；40Hz - 150Hz適當(dāng)調(diào)節(jié)可使聲音豐滿柔和；150Hz - 500Hz適當(dāng)提升會(huì)讓聲音渾厚有力。調(diào)節(jié)時(shí)要依據(jù)個(gè)人聽(tīng)覺(jué)喜好和音樂(lè)類型。

系統(tǒng)設(shè)置方面，將汽車主機(jī)各項(xiàng)參數(shù)合理設(shè)置，聲場(chǎng)、高中低音等都調(diào)整到合適位置，再按喜好在中控屏幕音效選項(xiàng)調(diào)節(jié)。若低音效果不豐滿，可調(diào)試功放機(jī)裝置或增加對(duì)地旁路電容器。同時(shí)，用柔軟材質(zhì)減少共振，在不同車內(nèi)環(huán)境試聽(tīng)調(diào)整也十分重要。

總之，汽車音響混響和重低音的調(diào)整是一個(gè)細(xì)致活，需要綜合多方面因素，經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)試，才能調(diào)出最適合自己的音響效果，讓我們?cè)谛熊囃局邢硎苊烂畹囊魳?lè)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）