紅旗HS3的油耗表現(xiàn)因車型和實(shí)際使用情況有所不同，1.5T車型官方WLTC綜合油耗為6.8L/100km，實(shí)際百公里油耗在8 - 10L之間；2.0T車型官方WLTC綜合油耗為7.3L/100km，實(shí)測綜合百公里油耗約10.2L。這般油耗數(shù)據(jù)，較官方數(shù)據(jù)會略高些。紅旗HS3油耗受多種因素影響，其動力強(qiáng)勁、車輛自重等會使油耗增加，而先進(jìn)發(fā)動機(jī)技術(shù)與優(yōu)化傳動系統(tǒng)又能提高燃油利用率。實(shí)際駕駛中，駕駛習(xí)慣和路況也會左右油耗。

先看車輛自身因素，紅旗HS3的2.0T車型發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)252馬力，峰值扭矩為380?！っ?，如此強(qiáng)勁的動力輸出，意味著發(fā)動機(jī)在工作時需要燃燒更多的燃油來提供能量，自然會讓油耗有所上升。而且車輛本身的自重也會增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，進(jìn)而影響油耗。

但值得一提的是，紅旗HS3采用了一些先進(jìn)技術(shù)來降低油耗。比如缸內(nèi)直噴技術(shù)，它能夠更精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，使燃油與空氣更好地混合，實(shí)現(xiàn)更充分的燃燒，從而提高燃油利用率。優(yōu)化后的傳動系統(tǒng)也功不可沒，動力傳輸更加順暢，減少了動力傳遞過程中的能量損失，在一定程度上對降低油耗有積極作用。

而在實(shí)際駕駛中，駕駛習(xí)慣對油耗的影響十分顯著。急加速、急剎車這種較為激烈的駕駛方式，會讓車輛在短時間內(nèi)消耗更多燃油，導(dǎo)致油耗升高。相反，平穩(wěn)加速、提前預(yù)判路況避免不必要的剎車等良好駕駛習(xí)慣，能讓車輛保持較為穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，油耗也會相對較低。路況同樣關(guān)鍵，在擁堵的城市道路中頻繁啟停，油耗必然會增加；而在路況良好、車速穩(wěn)定的高速公路上，油耗則會有所降低。

總的來說，紅旗HS3的油耗雖在同級別車型中不算特別低，但它為消費(fèi)者帶來了強(qiáng)勁的動力性能和舒適的駕乘體驗(yàn)。并且，只要車主養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，做好車輛的日常保養(yǎng)，其油耗也是能夠得到一定控制的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）