調節(jié)自調剎車的方法多樣，因剎車類型而異。碟剎需保證輪組安裝正確，擰松卡鉗固定螺絲，必要時校正碟片；鉗式剎車要找到內側泵身上的放油螺絲，先放油再擰緊，反復踩踏板后再放油調試；鼓式剎車則通過剎車鼓上的方形孔，用螺絲刀撥動彈簧和齒輪精細調整。調節(jié)時需遵循正確步驟，提前做好車輛檢查等準備工作，以保障剎車系統(tǒng)的正常運行和行車安全 。

對于碟剎的調節(jié)，若是快拆輪組，可將自行車倒置或放在維修架上，確保輪組安裝牢固。若碟片有摩擦，就用工具擰松剎車卡鉗固定螺絲，隨后捏緊剎車手柄使碟片咬合，再將螺絲鎖緊。要是碟片出現(xiàn)輕微形變，還需使用專業(yè)的校正工具進行校正 。

鉗式剎車的調節(jié)關鍵在于找到內側泵身上帶帽的放油螺絲。先逆時針旋轉該螺絲，讓剎車油流出幾秒后擰緊。接著在駕駛室內反復踩剎車踏板，之后再次踩住踏板，擰開放油螺絲，放出部分剎車油后又擰緊，如此反復操作來完成調試 。

鼓式剎車，要找到剎車鼓上的方形孔。利用兩把螺絲刀，小心地撥動內部的彈簧和齒輪，進行精細調整，完成后務必蓋好剎車鼓蓋 。

另外，還有一些不同情況的調節(jié)要點。比如自動調整臂，通過調整齒輪間隙來調節(jié)制動效果；汽車剎車線的調節(jié)，先松開固定螺絲，用扳手調節(jié)，拉動剎車線后松開調整螺絲，完成調整再固定。而且內螺紋運行部分能自動調整制動間隙 。

調節(jié)自調剎車，不同類型的剎車有著各自專門的方法和要點。在實際操作中，必須嚴格按照正確步驟，提前做好各項準備和檢查工作，這樣才能讓剎車系統(tǒng)保持良好狀態(tài)，為行車安全提供堅實保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）