昂科威的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色，是一套優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)。它配備適時四驅(qū)系統(tǒng)與多片離合器中央差速器，能根據(jù)路況智能分配動力。在復(fù)雜路況下，抓地力強(qiáng)，可避免車輪打滑，保障行駛安全穩(wěn)定；轉(zhuǎn)彎時精準(zhǔn)分配動力到外側(cè)車輪，減少側(cè)傾，提升操控穩(wěn)定性；加速時合理分配動力實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步。而且正常行駛時能自動切換為兩驅(qū)模式，兼具節(jié)能優(yōu)勢，帶來可靠便捷的駕駛體驗(yàn) 。

從動力分配的角度來看，昂科威的這套四驅(qū)系統(tǒng)堪稱精妙。在日常城市道路的正常行駛過程中，大部分動力會優(yōu)先傳遞至前輪，這樣的設(shè)定保證了車輛擁有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，降低了日常用車成本。然而，一旦遇到濕滑路面或者需要更強(qiáng)動力輸出的情況，系統(tǒng)就會迅速做出反應(yīng)，將部分動力合理分配到后輪，顯著增強(qiáng)車輛的抓地力和行駛穩(wěn)定性。比如在下雨天或者下雪天，車輛行駛的安全性大大提高，讓駕駛者能更加從容地應(yīng)對惡劣天氣。

在操控性能方面，它的優(yōu)勢也相當(dāng)突出。轉(zhuǎn)彎的時候，該四驅(qū)系統(tǒng)會將更多動力精準(zhǔn)地傳遞到外側(cè)車輪，有效減少了車輛轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾現(xiàn)象，使得駕駛過程更加平穩(wěn)順暢。并且在加速階段，通過合理分配動力到四個車輪，實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)快速起步，減少了輪胎空轉(zhuǎn)和磨損，進(jìn)一步提升了加速性能。

雖然昂科威并非專業(yè)的越野車型，但憑借這套四驅(qū)系統(tǒng)，它能夠應(yīng)對一些輕度越野路況。比如在自駕游過程中，遇到非鋪裝路面或者山區(qū)爬坡路段，它也能輕松應(yīng)對，為駕駛者帶來更多的出行選擇。

總的來說，昂科威的四驅(qū)系統(tǒng)憑借其在動力分配、操控性能以及應(yīng)對不同路況等方面的出色表現(xiàn)，為用戶帶來了全方位的優(yōu)勢，無論是日常通勤還是偶爾的戶外出行，都能提供可靠且優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）