尼桑途達(dá)總體表現(xiàn)不錯(cuò)，是一款值得考慮的車型。在動(dòng)力上，中高速動(dòng)力輸出出色，油門響應(yīng)快，變速箱換擋佳；制動(dòng)方面，制動(dòng)距離優(yōu)秀且熱衰減不明顯。越野性能更是其一大亮點(diǎn)，底盤減震處理震動(dòng)恰到好處。另外，它油耗在同級(jí)別中表現(xiàn)良好，還搭載先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，非承載式車身、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)等提升越野能力，綜合實(shí)力可圈可點(diǎn) 。

在動(dòng)力性能方面，尼桑途達(dá)搭載的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，能提供193馬力和245牛米峰值扭矩。C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)的運(yùn)用，讓其鋁合金缸蓋缸體發(fā)揮出高效能。在實(shí)際駕駛中，24攝氏度空車時(shí)0-100公里/小時(shí)加速僅需11.8秒，發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速可達(dá)6250rpm。雖然低速扭矩一般，但中高速動(dòng)力輸出十分出色，油門響應(yīng)迅速，變速箱無論是6速手動(dòng)還是7速自動(dòng)版本，換擋速度快且平順，特別是7速自動(dòng)變速器，傳動(dòng)效率高，降檔還帶有運(yùn)動(dòng)感，能為駕駛者帶來暢快的駕駛體驗(yàn)。

制動(dòng)性能上，尼桑途達(dá)的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。100km/h-0的最佳制動(dòng)距離為40.4米，其他情況也不超過41米，這樣的成績?cè)谕?jí)別車型中較為優(yōu)秀。而且，即便是連續(xù)制動(dòng)，其熱衰減也不明顯，能始終保持穩(wěn)定可靠的制動(dòng)效果，為行車安全提供堅(jiān)實(shí)保障。

越野性能是途達(dá)的一大招牌。它采用非承載式車身設(shè)計(jì)，配合前雙叉臂獨(dú)立懸架與后五連桿整體橋懸架，底盤減震性能卓越。面對(duì)中小震動(dòng)，能輕松化解，處理得恰到好處，駕乘感受舒適且有韌性；遇到大震動(dòng)時(shí)，也能感覺到減震器末端的硬度，確保車輛穩(wěn)定通過復(fù)雜路況。四驅(qū)版采用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，三種模式滿足不同越野需求，特別是低速四驅(qū)模式下，輪上扭矩顯著提升，越野能力大幅增強(qiáng)。

尼桑途達(dá)在動(dòng)力、制動(dòng)和越野性能等多方面都展現(xiàn)出了自身的優(yōu)勢。憑借這些出色特質(zhì)，它在汽車市場中占據(jù)一席之地，能滿足眾多消費(fèi)者不同場景的使用需求，是一款值得信賴的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）