要徹底排出水箱內(nèi)的空氣，可嘗試多種方法。首先冷車時(shí)檢查冷卻液并查看管道，放出舊液后用清水清洗，著車怠速使水循環(huán)，注入新防凍液至快滿，點(diǎn)火 10 分鐘后補(bǔ)充至合適刻度；也可加滿防凍液后保持水箱蓋開啟，接通點(diǎn)火開關(guān)，將空調(diào)設(shè)為暖風(fēng)高溫低風(fēng)，開啟行車燈并踩油門 10 秒。此外，還有手動(dòng)排氣、利用自動(dòng)排氣系統(tǒng)等方法。這些操作能確保冷卻系統(tǒng)高效運(yùn)行，避免發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。

冷車檢查冷卻液時(shí)，要留意冷卻液水壺上的MAX、MIN上下限刻度，若冷車液面低于下限，需及時(shí)添加至合適刻度。同時(shí)，仔細(xì)查看各連接管道有無裂縫和泄漏痕跡，尤其要重點(diǎn)檢查五通管，確保整個(gè)系統(tǒng)密封良好，防止空氣進(jìn)入。

放出舊的防凍液后，用清水清洗液體通道是重要的一環(huán)。讓清水持續(xù)不斷地流經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，接著著車怠速3至5分鐘，使水循環(huán)起來，之后繼續(xù)注入清水，直到流出的水變干凈，這樣能有效清除冷卻系統(tǒng)內(nèi)的雜質(zhì)。隨后從水箱的水管加入新的防凍液，另一桶加入防凍液罐，加到快滿即可。此時(shí)把車點(diǎn)火10分鐘左右，冷卻系統(tǒng)排除部分空氣后液面會(huì)下降，再添加防凍液至兩個(gè)刻度線之間。

另一種方法中，加滿防凍液后保持水箱蓋開啟，插入鑰匙接通點(diǎn)火開關(guān)，將空調(diào)設(shè)置為暖風(fēng)模式，溫度調(diào)至最高，風(fēng)量調(diào)至最小，開啟行車燈，踩下油門到底持續(xù)大約10秒鐘。這種方式通過特定的車輛狀態(tài)設(shè)置，促使冷卻系統(tǒng)內(nèi)的空氣排出。

手動(dòng)排氣法需在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)打開水箱蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至正常溫度，冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)逐步擰松散熱器放氣螺栓，聽到空氣逸出后迅速擰緊，重復(fù)操作至無空氣逸出。而自動(dòng)排氣系統(tǒng)則較為便捷，現(xiàn)代許多車型都有配備，通過水箱或散熱器上的特殊閥門自動(dòng)排氣，車主只需定期檢查冷卻液水平。

總之，徹底排出水箱內(nèi)的空氣，能保障發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)正常工作，為車輛的穩(wěn)定運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。不同方法各有特點(diǎn)，車主可根據(jù)實(shí)際情況合理選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）