若遇到剎車過熱的情況，可通過控制剎車頻率與力度、保持剎車系統(tǒng)良好狀態(tài)、停車散熱等方法來應(yīng)對。長時間頻繁剎車、剎車系統(tǒng)故障等均會導(dǎo)致剎車過熱。因此，駕駛時要提前預(yù)判路況，下坡切換低速擋利用發(fā)動機制動；日常需定期檢查剎車油、剎車片和剎車盤；一旦發(fā)現(xiàn)剎車過熱，找安全處停車自然冷卻。做好這些，能保障剎車系統(tǒng)性能與行車安全 。

首先，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣至關(guān)重要。要避免頻繁且劇烈的剎車操作，提前對路況做出準(zhǔn)確的預(yù)判，留出足夠的反應(yīng)時間，平穩(wěn)地進行剎車動作，這不僅能減少剎車系統(tǒng)的負擔(dān)，還能讓駕乘體驗更加舒適。比如在遇到前方路口紅燈時，提前松開油門，利用車輛的慣性滑行，而不是臨近路口才猛踩剎車。

其次，定期對剎車系統(tǒng)進行檢查和維護必不可少。剎車油要按照規(guī)定的時間和里程進行更換，一般2 - 3年或4 - 6萬公里就需更換，因為變質(zhì)的剎車油會影響剎車性能。同時，要關(guān)注剎車片和剎車盤的磨損情況，剎車片在3 - 5萬公里、剎車盤在6 - 10萬公里時（根據(jù)實際磨損），若磨損嚴(yán)重就應(yīng)及時更換。

再者，如果經(jīng)常在山區(qū)行駛，或者有長時間下坡的需求，為車輛安裝輔助制動裝置是個不錯的選擇，像發(fā)動機制動或緩速器，能有效減輕剎車系統(tǒng)的壓力。

另外，當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車過熱時，找一個安全的地方停車，讓剎車系統(tǒng)自然冷卻。若條件允許，還可以增加通風(fēng)，比如安裝剎車通風(fēng)導(dǎo)管，這樣對剎車系統(tǒng)的壽命有積極影響。當(dāng)然，也可考慮更換高性能的剎車盤和剎車片，但要選擇合適的產(chǎn)品。

總之，剎車過熱問題不容小覷，它關(guān)乎行車安全。我們要從日常的駕駛習(xí)慣、定期的檢查維護等多方面入手，盡可能降低剎車過熱情況的發(fā)生概率，確保剎車系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，讓每一次出行都能平安順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）