離合器高度太高，機(jī)械式的可通過調(diào)整離合器拉線改變高度，液壓式的則通過調(diào)整總泵推桿長度改變高度。具體而言，機(jī)械式的要找到離合器拉線調(diào)整螺母，松開鎖緊螺母后用扳手旋轉(zhuǎn)調(diào)整；液壓式的需打開發(fā)動機(jī)艙找到離合器總泵及推桿，松開推桿鎖緊螺母旋轉(zhuǎn)推桿。調(diào)整時(shí)要留意踏板行程和結(jié)合點(diǎn)變化，且每次調(diào)整幅度不宜過大，調(diào)整后最好試駕感受。

對于機(jī)械式離合器，調(diào)整螺母通常在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)或駕駛室內(nèi)靠近離合器踏板的位置。找到它之后，先將鎖緊螺母松開，這是為后續(xù)能夠順利旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母做準(zhǔn)備。接著，用扳手輕輕旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母，這里要注意方向，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)會降低踏板高度，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)則升高踏板高度 。每一次旋轉(zhuǎn)的幅度都不宜過大，調(diào)整好后將鎖緊螺母擰緊，防止其松動影響調(diào)整效果。

而液壓式離合器的調(diào)整，需要打開發(fā)動機(jī)艙找到離合器總泵及推桿。同樣先松開推桿鎖緊螺母，然后對推桿進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作。增加推桿長度能夠降低踏板高度，縮短推桿長度則會使踏板高度升高。調(diào)整過程必須謹(jǐn)慎，每次調(diào)整幅度要小，微調(diào)之后多次踩踏離合器踏板，仔細(xì)觀察踏板行程和結(jié)合點(diǎn)的變化，感受踏板阻力和結(jié)合點(diǎn)位置是否符合自己的駕駛習(xí)慣。

在整個(gè)調(diào)整過程中，有一些要點(diǎn)一定要牢記。首先，調(diào)整前務(wù)必確保車輛處于安全狀態(tài)，將車停在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上并拉好手剎，避免調(diào)整過程中車輛出現(xiàn)滑動等危險(xiǎn)情況。其次，如果調(diào)整之后，駕駛過程中依然感覺離合器存在異常，比如換擋依舊不順暢、起步還是容易熄火等，這很可能意味著離合器存在其他故障，此時(shí)就需要前往專業(yè)的維修店進(jìn)行全面檢查和維修。

總之，離合器高度的調(diào)整需要耐心與細(xì)心，嚴(yán)格按照步驟操作，才能讓駕駛體驗(yàn)更加舒適流暢。掌握好調(diào)整的方法和要點(diǎn)，不僅能提升駕駛的便利性，還能在一定程度上保護(hù)離合器，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）