開車時將汽車座椅坐面和靠背傾斜約 100 度最能起到護(hù)腰效果。當(dāng)處于這一角度時，身體會微微向后傾斜，正好與人體腰部自然的后屈曲線相契合，座椅背部隆起的部分可以有效減輕腰部所承受的壓力。而不少新手習(xí)慣將椅背調(diào)直，這與人體生理曲線不符，會加重腰部負(fù)擔(dān)。調(diào)整時可先拉直椅背，再讓頭枕后傾一拳距離 ，長途駕駛還可加個小墊子輔助護(hù)腰 。

具體來說，為什么100度左右的角度如此關(guān)鍵呢？這是因為當(dāng)座椅處于這個角度時，身體微微后傾，腰部與椅背剛好齊平，完美貼合人體腰部自然的后屈曲線。就如同為腰部量身定制了一個舒適的“港灣”，能極大地減少腰部所承受的壓力。在這樣的角度下，汽車座椅腰背部精心設(shè)計的弧度發(fā)揮出最大作用，將壓力均勻分散，避免了局部壓力過大導(dǎo)致的腰部疲勞。

然而，很多新手司機(jī)由于缺乏經(jīng)驗，常常將椅背調(diào)得過于挺直。這種坐姿看似精神，實則與人體自然生理曲線相悖。長時間保持這樣的姿勢，就像是讓腰部一直處于緊張的“站崗”狀態(tài)，腰椎的負(fù)擔(dān)會大大加重，極易引發(fā)腰部的不適。

所以，在調(diào)整座椅時，有一個簡單易操作的方法。先將椅背完全拉直，這是一個基準(zhǔn)位置。接著，把椅背的頭枕位置稍微向左右傾斜一拳左右的距離。這樣一來，座椅既能保持良好的支撐性，又能很好地貼合腰部曲線，達(dá)到保護(hù)腰部的目的。

對于需要長途駕駛的朋友而言，即便調(diào)整好了座椅角度，長時間保持同一姿勢，腰部還是可能會感到疲憊。這時，在背部放置一個合適的小墊子，能提供額外的支撐，進(jìn)一步呵護(hù)腰部。

總之，通過合理調(diào)整汽車座椅的角度，并根據(jù)實際情況進(jìn)行適當(dāng)輔助，能讓我們在享受駕駛樂趣的同時，最大程度地保護(hù)腰部健康，為每一次出行都增添一份舒適與安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）