本田思域動(dòng)力較強(qiáng)。它常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)包括1.5L和1.5T ，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)182匹，最大扭矩240牛·米，百公里加速約8秒，推背感強(qiáng)烈，后段加速延續(xù)性良好。并且，其渦輪遲滯不明顯，在寬泛扭矩輸出平臺(tái)下，全速域加速都較為出色。在同級(jí)別A級(jí)車(chē)以及同價(jià)位段車(chē)型中，思域的動(dòng)力都屬于頂級(jí)水平，可有力支持城市通勤與長(zhǎng)途旅行。

除了 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)亮眼外，思域的 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)也有不錯(cuò)的發(fā)揮。它最大功率 127 馬力，峰值扭矩 155 牛·米，百公里加速 9.5 秒。雖然相比 1.5T 稍顯遜色，但在日常駕駛場(chǎng)景中，這樣的動(dòng)力也完全能夠滿(mǎn)足需求。起步階段不會(huì)有拖沓之感，在城市道路中正常行駛、變道超車(chē)都能輕松應(yīng)對(duì)。

動(dòng)力系統(tǒng)所搭配的變速箱也為思域的動(dòng)力表現(xiàn)增色不少。6 速手動(dòng)變速箱給予駕駛者更多自主操控的樂(lè)趣，手動(dòng)換擋的節(jié)奏感，讓喜歡駕駛的人能夠盡情享受駕駛過(guò)程。而 CVT 變速箱則側(cè)重于提升燃油經(jīng)濟(jì)性與換擋平順性，在日常駕駛里，它能讓動(dòng)力輸出更加線性、柔和，讓駕乘者幾乎感受不到換擋的頓挫。

本田思域的油電混合動(dòng)力版本，例如 2.0L 油電混合，也有著獨(dú)特的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的默契配合，在不同工況下實(shí)現(xiàn)高效動(dòng)力輸出。起步階段電機(jī)的介入讓車(chē)輛響應(yīng)迅速，中后段發(fā)動(dòng)機(jī)適時(shí)發(fā)力，為持續(xù)加速提供有力支撐，同時(shí)還能保持較低的油耗水平。

總之，本田思域在動(dòng)力方面有著豐富的選擇且表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。無(wú)論是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)實(shí)用，還是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，亦或是油電混合的高效協(xié)作，都能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的需求，在市場(chǎng)上展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）