給輪胎做動平衡，需先將輪胎充到合適氣壓、去除舊平衡塊等，再裝到動平衡機器上固定，測量并輸入鋼圈距離、寬度、半徑等數(shù)據(jù)，按下按鈕，依據(jù)機器顯示的偏差數(shù)值在輪胎內外側加平衡塊，直至機器顯示兩個 00 數(shù)值。輪胎動平衡關乎行車安全與舒適性，操作時每個步驟都不可或缺，精準測量與安裝平衡塊能讓輪胎重量分布均勻，減少行駛抖動，保障車輛平穩(wěn)前行。

具體而言，在準備階段，要給輪胎充到合適的氣壓，去除輪輞上原有的鉛塊，仔細清理輪胎花紋溝里的石子，把輪輞也處理得干干凈凈，確保沒有雜質影響后續(xù)操作。接著，將輪胎安裝面朝內裝上平衡軸，選擇適配的椎體，利用鎖緊裝置將輪胎牢牢鎖緊，保證輪胎在檢測過程中穩(wěn)定。

之后，打開平衡機電源，這是正式測量的開端。拉出尺子精準測量輪輞距離平衡機的距離、輪輞寬度、輪輞直徑，并依次將這些測量出來的數(shù)據(jù)輸入到機器中。這一步驟十分關鍵，數(shù)據(jù)的準確性直接影響到最終動平衡的效果。

按下開始按鍵，平衡機便開始帶動輪胎旋轉，測量工作正式啟動。當平衡機測出數(shù)據(jù)后，會自動停止。此時，要將輪胎旋轉至平衡機位置燈全亮的一側，在這一側的輪輞高點，也就是 12 點的位置敲入相應克數(shù)的鉛塊，另一側也按照同樣的方法操作。然后，重復上述測量和校正步驟，直到平衡機顯示為 0。

輪胎動平衡是一項需要嚴謹對待的工作。從前期的準備，到數(shù)據(jù)的測量輸入，再到平衡塊的安裝校正，每一步都緊密相連。做好輪胎動平衡，能讓車輛在行駛過程中更加平穩(wěn)、安全，減少輪胎和懸掛系統(tǒng)的磨損，為我們帶來更好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）