2012 年寶馬 1 系 116i 這款車值得購(gòu)買。它外觀設(shè)計(jì)個(gè)性運(yùn)動(dòng)，前翼子板醒目的“M”標(biāo)識(shí)、動(dòng)感腰線與雙邊共兩出式排氣，盡顯獨(dú)特魅力。動(dòng)力上，其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)雖不是最強(qiáng)勁，但滿足日常駕駛綽綽有余。內(nèi)飾座椅采用優(yōu)質(zhì)拼皮，觸感舒適。而且它作為 BBA 品牌中少有的后驅(qū) A 級(jí)車，駕駛體驗(yàn)優(yōu)秀。不過(guò)購(gòu)買時(shí)需留意車輛狀況與維護(hù)記錄，親自試駕感受一番。

從外觀細(xì)節(jié)來(lái)看，它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格不只是流于表面。立體的腰線貫穿車身，讓整車的線條更具連貫性與流暢感，行走在路上，即便是靜止?fàn)顟B(tài)，也仿佛帶著一種蓄勢(shì)待發(fā)的力量感。車尾部分的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔又不失大氣，雙邊共兩出式排氣，為其運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)增色不少。運(yùn)動(dòng)套裝版車型更是有不少實(shí)用配置的升級(jí)，后視鏡組件等細(xì)節(jié)之處，不僅提升了美觀度，還兼顧了實(shí)用性。

在動(dòng)力方面，新款1系三廂版的116i搭載低功率版2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖比不上一些高性能版本，但在城市的大街小巷穿梭，或是在高速上巡航，它都能輕松應(yīng)對(duì)。油門響應(yīng)靈敏，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配默契，換擋平順且迅速，讓駕駛過(guò)程變得輕松愉悅。底盤和懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，過(guò)彎時(shí)車身的側(cè)傾被有效抑制，給駕駛者足夠的信心。

內(nèi)飾部分，座椅采用拼皮設(shè)計(jì)，優(yōu)質(zhì)的頭層牛皮帶來(lái)舒適的觸感，久坐也不會(huì)感到疲憊。車內(nèi)整體的質(zhì)感出色，各種按鍵布局合理，操作起來(lái)十分便捷。盡管配置上可能不是一應(yīng)俱全，比如高配車型只有限速功能無(wú)定速巡航，但它底盤設(shè)計(jì)平整，原廠鋁板保護(hù)前懸掛的羊角等細(xì)節(jié)，都展現(xiàn)出寶馬的品質(zhì)與用心。

總體而言，2012年寶馬1系116i在外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾等方面都有著可圈可點(diǎn)之處。雖然在某些配置上可能略有不足，但它獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格、良好的駕駛體驗(yàn)以及品牌魅力，都讓它成為一款值得考慮的車型。只要在購(gòu)買時(shí)多留意車況和維護(hù)記錄，它一定能為你帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛生活。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）