正確調(diào)整汽車座椅，需從坐姿位置、高低、靠背角度、遠(yuǎn)近等多方面著手。首先要找到最佳坐姿，臀部后靠，雙手伸直平行向前，確保手腕在方向盤前方頂端上方，踩踏板時(shí)膝關(guān)節(jié)微彎。接著根據(jù)身高調(diào)座椅高低，保證視線良好且頭部與車頂有距離?？勘辰嵌缺３?90°左右，避免過躺。再依據(jù)自身情況調(diào)座椅遠(yuǎn)近，關(guān)注肢體與踏板、方向盤的關(guān)系 ，如此才能調(diào)出舒適且安全的座椅狀態(tài)。

調(diào)整座椅高低時(shí)，要依據(jù)自身的身高來靈活變動(dòng)。對(duì)于大多數(shù)人而言，視線不能被轉(zhuǎn)向盤遮擋，這樣才能清晰看到重要儀表以及街道標(biāo)志。同時(shí)，頭部離車頂部至少要保持一個(gè)拳頭的距離，這樣在行車過程中，即使遇到顛簸也不會(huì)讓頭部撞到車頂。倘若座椅無法調(diào)節(jié)高度，不妨準(zhǔn)備一個(gè)合適的坐墊來解決這一問題。

靠背角度的調(diào)節(jié)同樣不可忽視?？勘撑c座位理想狀態(tài)是成 90°，千萬要避免那種背躺式的角度。因?yàn)檫^于躺平的靠背，在車輛緊急制動(dòng)或者發(fā)生碰撞時(shí)，難以給予身體足夠的支撐力，會(huì)增加受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

而座椅遠(yuǎn)近的調(diào)節(jié)，得充分考慮自身的胖瘦以及手臂和腿的長(zhǎng)短。手臂與方向盤之間，應(yīng)該保持在握住方向盤時(shí)微微彎曲的狀態(tài)；腿部與油門、離合器、制動(dòng)踏板之間，要保證在腳能完全踩下這些踏板時(shí)，膝蓋依然有一定的彎曲度，不能過于伸直，否則長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀灼?，也不利于緊急操作。

此外，頭枕高度調(diào)節(jié)要與頭部齊平或讓頭枕中間柔軟部分與耳朵上緣平行；腰部支撐調(diào)節(jié)要適度；方向盤調(diào)整到手臂伸直手腕剛好落在邊緣；安全帶調(diào)節(jié)到與肩部舒適接觸?？傊?，正確調(diào)節(jié)汽車座椅，關(guān)乎駕駛的舒適性與安全性，每一個(gè)細(xì)節(jié)都不容忽視。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）