開(kāi)啟汽車(chē)熱車(chē)載空調(diào)，需先啟動(dòng)車(chē)輛，待發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度（一般8 - 15分鐘，水溫指針快到儀表盤(pán)中線），關(guān)閉AC開(kāi)關(guān)，將循環(huán)方式調(diào)為車(chē)內(nèi)循環(huán)，再把溫度旋鈕調(diào)至暖風(fēng)模式（多為紅色區(qū)域或太陽(yáng)標(biāo)志），最后調(diào)節(jié)出風(fēng)口方向和風(fēng)量到舒適狀態(tài) 。汽車(chē)暖風(fēng)源于水箱熱量，利用發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水制熱，開(kāi)啟時(shí)遵循這些步驟，能讓車(chē)內(nèi)快速升溫，為駕乘營(yíng)造舒適環(huán)境。

在啟動(dòng)車(chē)輛后，耐心等待至關(guān)重要。這期間發(fā)動(dòng)機(jī)逐步升溫，水溫也在不斷上升。當(dāng)8 - 15分鐘過(guò)去，水溫指針快要到達(dá)儀表盤(pán)中線位置時(shí)，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)已達(dá)到正常工作溫度，此時(shí)方可開(kāi)啟暖風(fēng)。

關(guān)閉AC開(kāi)關(guān)是關(guān)鍵的一步。AC開(kāi)關(guān)控制的是汽車(chē)空調(diào)的壓縮機(jī)，制冷時(shí)才需開(kāi)啟，而暖風(fēng)利用的是發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水的熱量，并不依靠壓縮機(jī)工作，關(guān)閉AC開(kāi)關(guān)不僅能節(jié)省燃油，還能讓車(chē)廂更快升溫。

將循環(huán)方式調(diào)整為車(chē)內(nèi)循環(huán)，這能有效排出車(chē)內(nèi)的渾濁空氣，并在短時(shí)間內(nèi)保持車(chē)內(nèi)溫度。不過(guò)，內(nèi)循環(huán)不宜長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟，隔一段時(shí)間要切換為外循環(huán)，讓新鮮空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，避免二氧化碳濃度過(guò)高，影響車(chē)內(nèi)人員健康。

把溫度旋鈕調(diào)至暖風(fēng)模式，通常紅色區(qū)域或太陽(yáng)標(biāo)志就代表著暖風(fēng)。不同車(chē)型的標(biāo)識(shí)可能略有差異，但基本原理相同。調(diào)節(jié)出風(fēng)口方向時(shí)，一般將暖風(fēng)設(shè)置為向前及腳下吹風(fēng)，這種方式能讓車(chē)內(nèi)溫度更均勻，也符合人體取暖的需求。

風(fēng)量的調(diào)節(jié)則可根據(jù)個(gè)人需求和車(chē)內(nèi)實(shí)際溫度來(lái)決定。若車(chē)內(nèi)溫度較低，可適當(dāng)調(diào)高風(fēng)量；若已感覺(jué)溫暖舒適，就將風(fēng)量調(diào)小。同時(shí)，熱風(fēng)溫度保持在24至26度左右較為合適，這樣既能保證溫暖，又不會(huì)讓人感到燥熱。

總之，開(kāi)啟汽車(chē)熱車(chē)載空調(diào)需要按照一定的步驟進(jìn)行操作。每個(gè)環(huán)節(jié)都相互關(guān)聯(lián)，只有正確操作，才能充分發(fā)揮汽車(chē)暖風(fēng)系統(tǒng)的作用，讓車(chē)內(nèi)人員在寒冷的天氣里享受到舒適、溫暖的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）