汽車加氟有高壓端加注和低壓端加注等方式。高壓端加注需在系統(tǒng)抽真空后，連接好相關(guān)部件，將制冷劑罐倒立注入規(guī)定量液態(tài)制冷劑，且發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。低壓端加注則要先連接好歧管壓力表等，排出空氣后讓制冷劑進(jìn)入系統(tǒng)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后繼續(xù)加注至規(guī)定值。不同方式各有要點(diǎn)，操作時(shí)還需留意壓力數(shù)值及諸多注意事項(xiàng)，以保障加氟順利與空調(diào)正常運(yùn)行 。

具體來說，高壓端加注時(shí)，要先關(guān)閉歧管壓力表上的高、低壓手動(dòng)閥。將中間軟管與制冷劑罐注入閥接頭相連，打開制冷劑罐開啟閥，擰松歧管壓力表軟管一端螺母，排出氣體后再擰緊。接著，把高壓側(cè)手動(dòng)閥擰至全開，將制冷劑罐倒立，按規(guī)定量注入液態(tài)制冷劑。整個(gè)過程發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，低壓手動(dòng)閥也不能打開。

低壓端加注，需先連接好歧管壓力表與壓縮機(jī)、制冷罐。打開制冷劑罐，排出注入軟管內(nèi)空氣后關(guān)閉。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開空調(diào)，將鼓風(fēng)機(jī)和溫控開關(guān)調(diào)至最大。隨后打開歧管壓力表上的手動(dòng)閥，讓制冷劑持續(xù)進(jìn)入系統(tǒng)，直至達(dá)到規(guī)定加注量。

加氟過程中，壓力數(shù)值十分關(guān)鍵。在 25℃時(shí)，若制冷劑是 R12，高壓表值應(yīng)為 1.3 - 1.4MPa，低壓為 0.16 - 0.20MPa；若是 R134a，高壓表值應(yīng)為 1.3 - 1.6MPa，低壓為 0.18 - 0.25MPa。不同車型的壓力范圍也有差異，小型轎車低壓 0.15 - 0.25MPa、高壓 1.37 - 1.57MPa；中型 SUV 低壓 0.18 - 0.28MPa、高壓 1.50 - 1.70MPa 。

加氟操作完成后，要迅速關(guān)閉歧管壓力表上的低壓手動(dòng)閥和制冷劑罐上的注入閥，停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，并快速卸下歧管壓力表，防止過多制冷劑泄漏。此外，加氟前要檢測空調(diào)系統(tǒng)是否泄漏，選擇合適的制冷劑型號，留意環(huán)境溫度對壓力讀數(shù)的影響，避免制冷劑接觸皮膚和眼睛。

總之，汽車加氟看似簡單，實(shí)則需要嚴(yán)謹(jǐn)對待每個(gè)步驟與細(xì)節(jié)。無論是加注方式的選擇、壓力數(shù)值的關(guān)注，還是各種注意事項(xiàng)的遵守，都關(guān)乎著汽車空調(diào)能否正常運(yùn)行。若對操作不熟悉，最好尋求專業(yè)人士的幫助，以確保加氟工作順利完成。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）