奇瑞自主研發(fā)的浮禎8AT變速箱能夠躋身世界十佳。奇瑞十年磨一劍，自主研發(fā)這款變速箱，打破了愛(ài)信和采埃孚的長(zhǎng)期壟斷。其內(nèi)部結(jié)構(gòu)用料扎實(shí)，最高機(jī)械效率達(dá)96%，速比超寬，換擋平順無(wú)頓挫。搭載該變速箱的車(chē)型油耗表現(xiàn)出色，在市場(chǎng)上收獲車(chē)主好評(píng)。它榮獲“世界十佳變速器”稱(chēng)號(hào)，無(wú)疑是其實(shí)力的有力見(jiàn)證 。

浮禎8AT變速箱內(nèi)部構(gòu)造精密，配備液力變矩器、兩組行星排等關(guān)鍵部件。兩組行星排默契配合，一組控制4個(gè)檔位，通過(guò)齒輪傳遞動(dòng)力，最終將動(dòng)力輸送到輪胎，這一精妙設(shè)計(jì)為其良好性能奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

超寬的速比范圍達(dá)到7.8，使得車(chē)輛在不同工況下都能有良好的動(dòng)力表現(xiàn)。換擋過(guò)程中，動(dòng)力不中斷，切換自然流暢，這背后是奇瑞工程師無(wú)數(shù)次的調(diào)試與優(yōu)化，解決了很多傳統(tǒng)變速箱換擋頓挫的問(wèn)題。而且，它在燃油經(jīng)濟(jì)性方面可圈可點(diǎn)。在瑞虎8Pro冠軍版2.0T上，每百公里油耗僅僅7.52升，這個(gè)數(shù)據(jù)足以讓它在同類(lèi)型變速箱中脫穎而出。

不僅如此，奇瑞旗下高端品牌星途大面積采用該8AT變速器，這是對(duì)其品質(zhì)的信任。從市場(chǎng)反饋來(lái)看，車(chē)主們對(duì)搭載浮禎8AT變速箱的車(chē)型給予了較高評(píng)價(jià)，駕駛體驗(yàn)得到了顯著提升。

浮禎8AT變速箱憑借扎實(shí)的內(nèi)部用料、出色的機(jī)械效率、超寬速比、平順換擋以及優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，獲得“世界十佳變速器”稱(chēng)號(hào)實(shí)至名歸。它不僅是奇瑞技術(shù)實(shí)力的象征，更是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在核心技術(shù)領(lǐng)域突破的里程碑，為中國(guó)汽車(chē)品牌走向高端化提供了有力支撐 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）