油門在右邊。在手動(dòng)擋汽車中，從左至右依次排列著離合器踏板、剎車踏板和油門踏板；自動(dòng)擋汽車則是左邊為剎車踏板，右邊是油門踏板。這一設(shè)計(jì)充分考慮了人體工程學(xué)原理與駕駛便利性，讓駕駛者操作起來更得心應(yīng)手。駕駛手動(dòng)擋車時(shí)，左腳控制離合，右腳負(fù)責(zé)油門與剎車；開自動(dòng)擋車，右腳就能掌控剎車和油門。如此分工明確，保障了駕駛的安全與順暢 。

油門踏板有著重要作用，它也叫加速踏板，駕駛?cè)藛T通過控制踩踏力度操縱發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量和轉(zhuǎn)速。在汽車運(yùn)行中，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給基本由油門踏板調(diào)節(jié)。操作時(shí)，通常以右腳跟為支點(diǎn)，腳掌進(jìn)行輕踩動(dòng)作。在加油時(shí)，要遵循輕踩的原則，特別是在啟動(dòng)階段，切勿深踩油門。而在行駛過程里，需根據(jù)實(shí)際路況來靈活決定油門的大小。

值得注意的是，長時(shí)間深踩油門會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。手動(dòng)擋汽車在踩油門時(shí)講究“輕踩緩抬”，這樣能讓車輛的動(dòng)力輸出更為平穩(wěn)，也有助于降低油耗和減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。對(duì)于自動(dòng)擋汽車，在提速時(shí)可輕收油門，促使車輛進(jìn)行檔位換擋，待檔位提升后再回踩油門，從而實(shí)現(xiàn)更為順暢的加速過程。

此外，油門踏板一般采用鋁合金型材，這樣可增加觸碰范圍，而且底端還能根據(jù)駕駛者的習(xí)慣進(jìn)行調(diào)整。它還分為落地式和懸掛式兩種，能滿足不同車型的設(shè)計(jì)需求。油門踏板的設(shè)計(jì)和位置雖會(huì)因車輛類型、制造商等因素有所不同，但大多都在駕駛艙右側(cè)，為的就是方便駕駛員操控，精準(zhǔn)控制加速度?？傊?，油門踏板雖小，卻是駕駛過程中不可或缺的重要部件，正確的使用方法和對(duì)其位置的熟悉，能讓駕駛體驗(yàn)更加舒適和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）