小汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱，主要是冷卻系統(tǒng)故障、長期高負(fù)荷運(yùn)行、發(fā)動(dòng)機(jī)自身故障等原因?qū)е碌?。冷卻系統(tǒng)若出現(xiàn)冷卻液不足、散熱器故障、水泵問題或節(jié)溫器故障，都會(huì)影響散熱效果，讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升。長時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)做功增加，產(chǎn)生的熱量超出正常散熱速度。而發(fā)動(dòng)機(jī)自身故障，如氣缸墊損壞等，也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)熱。

首先來說冷卻系統(tǒng)方面。冷卻液不足是常見問題，發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間工作，冷卻液會(huì)在水循環(huán)中慢慢流失，要是車主未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并添加，水箱缺水后，冷卻能力下降，發(fā)動(dòng)機(jī)就易過熱。水箱漏水同樣不容小覷，連接水管斷裂或不嚴(yán)，會(huì)造成漏水，使水循環(huán)受阻，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)甚至?xí)伴_鍋”。

散熱器故障也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱。散熱器堵塞，冷卻液無法順暢通過，熱量就難以散發(fā)出去；若是散熱器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，不能及時(shí)將熱量帶走，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度自然居高不下。水泵一旦出現(xiàn)問題，無法讓冷卻液正常循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)熱的水不能及時(shí)更新，水溫會(huì)迅速上升，水溫報(bào)警燈也會(huì)亮起。節(jié)溫器故障也有很大影響，它控制著冷卻液的流動(dòng)路徑，卡滯或失效時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的大小循環(huán)受影響，熱量難以有效散發(fā)。

長期高負(fù)荷運(yùn)行也是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱的重要原因。當(dāng)大腳踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)高負(fù)荷工作，做功大幅增加，產(chǎn)生的熱量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出正常散熱速度，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度就會(huì)快速升高。

發(fā)動(dòng)機(jī)自身故障同樣不可忽視。比如氣缸墊損壞，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣，影響正常工作，產(chǎn)生額外熱量。氣門密封不嚴(yán)，也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，導(dǎo)致溫度升高。

總之，小汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱是多種因素共同作用的結(jié)果。無論是冷卻系統(tǒng)故障、長期高負(fù)荷運(yùn)行，還是發(fā)動(dòng)機(jī)自身故障，都可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度異常。車主日常要多關(guān)注車輛狀況，定期檢查保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）