識(shí)別庫(kù)存車可從查看車輛生產(chǎn)日期、輪胎狀態(tài)、排氣管內(nèi)壁、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車體橡膠、車內(nèi)腳踏板以及車門(mén)框下邊緣漆面等多方面入手。車輛生產(chǎn)日期可通過(guò)銘牌等查看，若與購(gòu)車日期間隔超一定時(shí)長(zhǎng)可能是庫(kù)存車；輪胎磨損嚴(yán)重、無(wú)胎毛或生產(chǎn)日期過(guò)早需留意；排氣管內(nèi)壁有灰塵、發(fā)動(dòng)機(jī)艙零部件有異常、車體橡膠老化、腳踏板磨損或灰塵多等，都可能暗示車輛是庫(kù)存車。

查看車輛銘牌是識(shí)別庫(kù)存車的關(guān)鍵一步。車輛銘牌通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)、車門(mén)側(cè)面或者車輛 B 柱上，上面清晰標(biāo)注著車輛的生產(chǎn)日期。一般來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)車出廠超過(guò) 3 個(gè)月，進(jìn)口車出廠超過(guò) 6 個(gè)月，若還未售出，大概率就是庫(kù)存車。不過(guò)，這也并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，還需結(jié)合其他方面綜合判斷。

輪胎狀態(tài)同樣不容忽視。新輪胎往往帶有明顯胎毛，且生產(chǎn)日期較為“新鮮”。若輪胎胎毛磨損嚴(yán)重甚至幾乎沒(méi)有，又或者輪胎生產(chǎn)日期明顯早于車輛生產(chǎn)日期，那就要提高警惕了。畢竟，庫(kù)存車長(zhǎng)時(shí)間停放，輪胎可能會(huì)有一定程度的自然老化和磨損。

排氣管內(nèi)壁也是重要線索。庫(kù)存車因長(zhǎng)時(shí)間停放，排氣管內(nèi)壁通常會(huì)積累灰塵。正常使用的車輛，排氣管內(nèi)壁相對(duì)干凈。所以，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)排氣管內(nèi)壁灰暗，有明顯灰塵堆積，車輛為庫(kù)存車的可能性就增大了。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙的情況也能透露不少信息。長(zhǎng)時(shí)間停放的庫(kù)存車，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)灰塵較多，各零部件可能出現(xiàn)變形、變色，甚至有拆除痕跡。打開(kāi)引擎蓋，仔細(xì)觀察，如果發(fā)現(xiàn)這些異常，車輛或許就是庫(kù)存車。

車體橡膠部件是否老化或脫落，也是判斷的要點(diǎn)。比如車門(mén)密封條，若出現(xiàn)老化變硬、脫落等情況，說(shuō)明車輛存放時(shí)間可能較長(zhǎng)。

車內(nèi)腳踏板同樣不可忽視。若腳踏板磨損嚴(yán)重，縫隙里灰塵過(guò)多，也能從側(cè)面反映車輛的存放狀況。

最后，檢查車門(mén)框下邊緣漆面是否完好無(wú)損。若漆面有瑕疵，可能暗示車輛經(jīng)過(guò)多次搬運(yùn)或長(zhǎng)時(shí)間停放。

總之，識(shí)別庫(kù)存車不能僅憑單一因素判斷，需綜合考量上述多個(gè)方面，全面細(xì)致地檢查，才能準(zhǔn)確識(shí)別出庫(kù)存車，避免在購(gòu)車時(shí)出現(xiàn)不必要的問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）