賽車實(shí)現(xiàn)漂移，關(guān)鍵在于讓后輪失去大部分抓地力，前輪保持一定抓地力，借助橫向力達(dá)成。車手可運(yùn)用多種方法實(shí)現(xiàn)，如直路行駛時(shí)拉起手剎并打方向盤，使后輪瞬間失去抓地力；轉(zhuǎn)彎時(shí)拉手剎，讓重心前移，后輪抓地力降低；功率足夠的后驅(qū)車，在速度不高時(shí)猛踩油門，使后輪突破抓地極限。不同方法適用于不同場景，需車手不斷練習(xí)以熟練掌握。

過彎漂移技巧也頗為重要。入彎前，車手要保持高速，找準(zhǔn)“預(yù)甩位”，先制動(dòng)卻不松油門，同時(shí)將車頭打向入彎方向并減檔。此時(shí)車尾會(huì)順勢甩出，車手需迅速往行進(jìn)線反方向打方向盤，并輕踏油門，待轉(zhuǎn)速足夠后掛高檔加速。在即將出彎時(shí)，要松油門點(diǎn)剎車，滑出彎道后再踏油門矯正方向，整套動(dòng)作連貫流暢，一氣呵成。

特定漂移方法也各有千秋。Inertia-Drift適用于FR車種和大彎角，車手利用車輛慣性實(shí)現(xiàn)漂移；Breaking-Drift適用于FR車種和較大彎角，通過剎車操作讓車尾甩出；Sidebreak-Drift適用于FF車種，巧妙利用手剎和重心轉(zhuǎn)移達(dá)成漂移；Straight-Drift適用于FR車種和狹窄90度彎，在特定彎道展現(xiàn)獨(dú)特漂移技巧；Power-Drift適用于大馬力后驅(qū)車，憑借強(qiáng)大動(dòng)力實(shí)現(xiàn)漂移；Shift-Drift利用降檔使車身重心轉(zhuǎn)移讓車尾甩出；FeintMotion通過左右重心移動(dòng)使車尾甩出；4WD-Drift則是四驅(qū)車過彎時(shí)稍微滑行甩尾。

總之，賽車漂移是一門復(fù)雜且精妙的技術(shù)，需要車手深入理解車輛動(dòng)力學(xué)原理，熟練掌握多種漂移方法和技巧。同時(shí)，車手必須在專業(yè)場地不斷練習(xí)，做好安全措施，才能逐步提升漂移技術(shù)，在賽道上展現(xiàn)出精彩絕倫的漂移表演，享受速度與激情帶來的極致體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）