斯巴魯馳鵬的操控性能十分出色。它搭載左右對稱全時四輪驅動系統(tǒng)與水平對置發(fā)動機，為卓越操控奠定基礎，在各類行駛條件下都能保持穩(wěn)定。動力系統(tǒng)由五速自動變速箱驅動水平對置六缸發(fā)動機，帶來平穩(wěn)流暢的動力輸出。懸掛系統(tǒng)精心調校，有效吸收路面顛簸，確保車身平穩(wěn)舒適、操控靈活。此外，四驅動態(tài)調節(jié)系統(tǒng)能根據(jù)路況實時調整驅動力分配，提升操控靈敏性，無論是城市道路還是復雜越野路況，它都能輕松駕馭。

斯巴魯馳鵬的左右對稱全時四輪驅動系統(tǒng)與水平對置發(fā)動機的組合，猶如一對默契的伙伴。水平對置發(fā)動機使得車輛重心更低，就像扎根大地的穩(wěn)固基石。在過彎時，能有效減少側傾，讓車身姿態(tài)保持優(yōu)雅。而全時四輪驅動系統(tǒng)時刻將動力均衡分配到四個車輪，賦予車輛強大的抓地力，無論是干燥的柏油路，還是濕滑的路面，都能牢牢抓住地面，讓駕駛者信心十足。

其動力系統(tǒng)中，五速自動變速箱與水平對置六缸發(fā)動機配合得天衣無縫。動力輸出不僅平穩(wěn)，而且在需要加速超車時，也能迅速響應，帶來流暢的推背感。在日常駕駛中，換擋平順迅速，幾乎感覺不到頓挫，極大地提升了駕駛的舒適性。

懸掛系統(tǒng)也是馳鵬操控出色的關鍵因素。前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的搭配，有著極佳的減震效果。當車輛行駛在顛簸路面時，能快速過濾震動，車內乘客幾乎感受不到明顯的顛簸。在彎道中，懸掛又能提供足夠的支撐力，保證車輛的穩(wěn)定性和操控性。

四驅動態(tài)調節(jié)系統(tǒng)更是為馳鵬的操控性能錦上添花。在不同路況下，如雪地、泥地等，它能智能地調整驅動力分配，確保車輛始終處于最佳行駛狀態(tài)。

總的來說，斯巴魯馳鵬憑借出色的四驅系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)以及動態(tài)調節(jié)系統(tǒng)，在操控性能方面表現(xiàn)卓越，無論是城市穿梭還是越野探險，都能給駕駛者帶來舒適且充滿樂趣的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）