調(diào)整左后視鏡時(shí)，最合適的做法是上下把遠(yuǎn)處地平線置于中央，左右讓車身占據(jù)鏡面范圍的 1/4 處。調(diào)整時(shí)，先確保坐姿舒適穩(wěn)定，這是基礎(chǔ)。上下方向讓地平線處于后視鏡畫面中間，能兼顧遠(yuǎn)近車況；左右方向車身占四分之一，可觀察車身周邊及較大范圍道路情況。此外，還應(yīng)能看到兩個(gè)車門把手，方便側(cè)方停車觀察左后輪。如此調(diào)整，能帶來(lái)良好視野，提升行車安全。

在實(shí)際操作調(diào)整左后視鏡時(shí)，我們需要找一個(gè)平坦且安全的地方將車停穩(wěn) 。接著，要把自己的坐姿調(diào)整到最佳狀態(tài)，身體自然地挺直，讓手腕可以輕松地搭在方向盤的上沿，腿部保持自然彎曲的狀態(tài)，以保證整個(gè)駕駛姿勢(shì)舒適又穩(wěn)定，為精準(zhǔn)調(diào)整后視鏡奠定基礎(chǔ)。

具體到上下調(diào)整環(huán)節(jié)，按住調(diào)節(jié)按鈕進(jìn)入左側(cè)后視鏡模式后，通過相應(yīng)功能將鏡面角度進(jìn)行調(diào)整，讓遠(yuǎn)處的地平線正好處于后視鏡畫面的正中央位置。這樣做的好處是，地面和天空在后視鏡里各占據(jù)一半的畫面，既能清晰看到近處車輛行駛的路面狀況，又能時(shí)刻留意遠(yuǎn)處可能出現(xiàn)的交通情況，對(duì)整體路況有一個(gè)全面的把握。

而左右方向的調(diào)整同樣關(guān)鍵，繼續(xù)利用調(diào)節(jié)功能，讓車身在后視鏡的左右影像中占據(jù)四分之一的區(qū)域。這個(gè)比例能夠保證我們?cè)谛熊囘^程中有足夠的視野去觀察車身周邊的動(dòng)態(tài)，像是旁邊車道車輛的距離變化等，同時(shí)又能看到較大范圍的后方道路情況，為變道、轉(zhuǎn)彎等操作提供充足的信息支持。

并且，調(diào)整過程中要確保能看到兩個(gè)車門把手，讓前面的車門把手剛好出現(xiàn)在左后視鏡的右下角。這一細(xì)節(jié)對(duì)于側(cè)方停車尤為重要，停車時(shí)可以借助這個(gè)參考點(diǎn)，更好地觀察左后輪的位置，從而順利完成停車動(dòng)作。

總之，按照這樣的方法精細(xì)調(diào)整左后視鏡，能最大程度優(yōu)化視野，讓我們?cè)隈{駛過程中對(duì)車輛周邊情況一目了然，為安全出行增添一份可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）