如何調(diào)高發(fā)動(dòng)機(jī)怠速
調(diào)高發(fā)動(dòng)機(jī)怠速有多種方法??赏ㄟ^(guò)調(diào)整化油器相關(guān)螺釘,如將風(fēng)門(mén)節(jié)氣螺釘調(diào)至稍高轉(zhuǎn)速,再找怠速油濃度調(diào)節(jié)螺釘?shù)淖罡咿D(zhuǎn)速,按“節(jié)氣調(diào)低+怠油調(diào)高”重復(fù)操作;也可調(diào)節(jié)怠速電機(jī),先順時(shí)針擰堵頭再逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)一定圈數(shù),裝車(chē)后打開(kāi)鑰匙讓行車(chē)電腦自動(dòng)調(diào)節(jié);還能通過(guò)調(diào)整油量、風(fēng)門(mén)大小等方式。不過(guò),調(diào)整要在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常等條件下進(jìn)行,沒(méi)把握可找專(zhuān)業(yè)人員。
具體來(lái)說(shuō),調(diào)整化油器的風(fēng)門(mén)節(jié)氣螺釘與怠速油濃度調(diào)節(jié)螺釘時(shí),需找到化油器右前方的十字頭螺絲,即風(fēng)門(mén)節(jié)氣螺釘,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)可將其調(diào)大,逆時(shí)針則調(diào)小,先把它調(diào)到比正常怠速稍高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。然后找到化油器左側(cè)邊一字頭的銅螺釘,也就是怠速油濃度調(diào)節(jié)螺釘,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)小,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)大,找出在該風(fēng)門(mén)位置時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速。按照“節(jié)氣調(diào)低+怠油調(diào)高”的方式多重復(fù)幾次,直至達(dá)到整車(chē)標(biāo)準(zhǔn)怠速轉(zhuǎn)速。
調(diào)節(jié)怠速電機(jī)時(shí),要先按順時(shí)針?lè)较驍Q緊堵頭,一直擰到無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)為止,接著逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)3 - 5圈。之后將怠速電機(jī)裝車(chē),把鑰匙完全打開(kāi)到ON位置,此時(shí)行車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)對(duì)怠速電機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié)。大約十秒后就可以啟動(dòng)車(chē)輛。要是怠速偏高,可能是進(jìn)氣量過(guò)大,這就需要拆下怠速電機(jī)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)0.5 - 1圈,然后再次重復(fù)調(diào)節(jié)步驟。
另外,通過(guò)調(diào)整油量來(lái)調(diào)高怠速,需要在車(chē)熄火后,卸下油門(mén)下小蓋的四個(gè)螺絲,掰下小蓋,松開(kāi)觀察孔下中間位置用十個(gè)扳手?jǐn)Q的螺絲帽,使用扁螺刀子把中間螺絲往里頂半圈,背緊背帽,最后再擰緊小蓋的四個(gè)螺絲。而通過(guò)調(diào)整風(fēng)門(mén)大小來(lái)調(diào)節(jié)怠速高低,不同車(chē)型操作方式會(huì)有所不同,要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行。
總之,調(diào)高發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的方法多樣,但每種方法都有其操作要點(diǎn)和注意事項(xiàng)。在實(shí)際操作中,務(wù)必保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常的工作狀態(tài),并且嚴(yán)格按照步驟進(jìn)行。若對(duì)操作沒(méi)有十足把握,為避免損壞車(chē)輛,最好尋求專(zhuān)業(yè)人員的幫助 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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