掉頭時(shí)打方向盤需依不同路況而定。在寬敞道路，提前開左轉(zhuǎn)向燈，車頭接近中心線迅速向左打滿；窄路若不能一次完成，則需多次前進(jìn)后退調(diào)整，先向左打一定角度，車頭接近路邊停車，再向右打方向盤倒車，再向左打?？傊纛^前要觀察路況、確認(rèn)允許且空間足夠，過(guò)程中低速行駛，遵循“打多少回多少”原則，完成后及時(shí)回正方向盤。

在允許掉頭的寬敞道路上，我們還可以有更多細(xì)節(jié)上的操作技巧。當(dāng)準(zhǔn)備掉頭時(shí)，先平穩(wěn)地打開左轉(zhuǎn)向燈，這不僅是給周圍車輛行人的信號(hào)，也是為自己接下來(lái)的操作做心理鋪墊。隨著車頭緩緩接近道路中心線，此時(shí)要果斷且迅速地將方向盤向左打滿，讓車輛順利地拐入預(yù)定的掉頭軌跡。在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中，要不時(shí)地通過(guò)后視鏡觀察車身兩側(cè)以及后方的情況，確保整個(gè)掉頭動(dòng)作不會(huì)影響到其他車輛的正常行駛。

而如果是在狹窄道路進(jìn)行掉頭，由于空間有限，很難一次性完成掉頭動(dòng)作，這就需要耐心地多次前進(jìn)和后退來(lái)調(diào)整方向。先向左打一定角度的方向盤，當(dāng)車頭快要接近路邊時(shí)，平穩(wěn)地踩下剎車踏板停車。接著迅速向右打方向盤開始倒車，在倒車過(guò)程中也要時(shí)刻留意后方和兩側(cè)的情況，避免發(fā)生碰撞。然后再向左打方向盤，如此反復(fù)調(diào)整，每一次操作都要精確控制方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度和車速，始終與路邊和其他車輛保持安全距離。

總之，掉頭時(shí)打方向盤是一項(xiàng)需要綜合路況、車速、周圍環(huán)境等多種因素的操作。不同的道路狀況要求我們靈活運(yùn)用不同的方向盤打法，在整個(gè)過(guò)程中，一定要保持冷靜和專注，確保操作的準(zhǔn)確性和安全性，讓車輛順利完成掉頭，安全駛向新的方向 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）