車輛掉頭時(shí)打方向盤的時(shí)機(jī)不固定，通常在車身駛出二分之一，或?qū)掗煹缆奋囶^駛出三分之一時(shí)比較合適 。在科目三考試等特定場(chǎng)景，當(dāng)肩膀與障礙物齊平（車頭超出三分之一位置）時(shí)打方向盤較為適宜。不同路況下，如狹窄道路和寬敞路口，打方向盤時(shí)機(jī)有別。同時(shí)，還要注意交通標(biāo)識(shí)、觀察路況等，根據(jù)實(shí)際情況靈活判斷，如此才能安全順利地完成掉頭操作。

在一般道路上，當(dāng)車身超過(guò)一半時(shí)打方向盤，能讓掉頭過(guò)程更為順暢。此時(shí)車輛已有足夠的空間進(jìn)行轉(zhuǎn)向動(dòng)作，能較好地完成掉頭。而若是在特別寬闊的道路口，車頭駛出三分之一后打方向盤就可以了。這種寬敞的路面為車輛提供了充足的轉(zhuǎn)向空間，提前打方向盤能使車輛更平穩(wěn)地完成掉頭，減少不必要的調(diào)整。

在實(shí)際操作前，準(zhǔn)備工作不可忽視。臨近掉頭地點(diǎn)前，要先靠右行駛，提前減速降擋，并打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，向周圍車輛和行人示意你的行駛意圖。同時(shí)，一定要仔細(xì)確認(rèn)此處是否允許掉頭，比如查看有無(wú)禁止掉頭標(biāo)志。要是情況不確定，最好先停車觀察，確保安全后再行動(dòng)。

在狹窄道路掉頭相對(duì)復(fù)雜，當(dāng)前輪快接近路邊或車輛前沿接近障礙物時(shí)，要踏下離合器，輕踏制動(dòng)踏板，在車輛未完全停止時(shí)將方向盤迅速反方向轉(zhuǎn)足，把前輪轉(zhuǎn)至后退所需的新方向并停車。后退時(shí)也要時(shí)刻留意后方情況，若后方有障礙物，車倒退至后輪快接近路邊或汽車后沿接近障礙物時(shí)，踏下離合器踏板，輕踏制動(dòng)踏板停車，利用停車前的時(shí)機(jī)迅速往轉(zhuǎn)彎方向打方向盤，使前輪轉(zhuǎn)至前進(jìn)所需新方向，若轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)則需再次后退或前進(jìn)，反復(fù)操作直至完成掉頭。

總之，車輛掉頭打方向盤的時(shí)機(jī)需要綜合多方面因素來(lái)判斷。無(wú)論是道路寬窄、交通標(biāo)識(shí)，還是前后方的路況，都要全面考量。只有這樣，才能找準(zhǔn)最佳時(shí)機(jī)，安全、流暢地完成車輛掉頭，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）