電動(dòng)車能漂移。電動(dòng)車之所以能實(shí)現(xiàn)漂移，得益于其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，高性能電機(jī)與電池組可提供瞬間加速和出色扭矩輸出，為漂移提供動(dòng)力基礎(chǔ)。同時(shí)，精確的操控性、良好的懸掛系統(tǒng)及輪胎抓地力也至關(guān)重要。不過，并非所有電動(dòng)車都適合漂移，高性能電動(dòng)跑車因特殊設(shè)計(jì)具備優(yōu)勢(shì)，而普通家用電動(dòng)車主要著眼日常實(shí)用。

高性能電動(dòng)跑車在設(shè)計(jì)之初，就充分考慮了漂移等極限駕駛需求。其底盤經(jīng)過精心調(diào)校，能夠在車輛側(cè)滑時(shí)保持良好的穩(wěn)定性，讓車身姿態(tài)可控。懸掛系統(tǒng)也十分出色，在漂移過程中能有效支撐車身，減少側(cè)傾幅度，為駕駛者提供更好的操控信心。而且，這類跑車配備的高性能輪胎，擁有強(qiáng)大的抓地力，在高速行駛和側(cè)滑時(shí)都能緊緊抓住地面，保障漂移的順利進(jìn)行。

相比之下，普通家用電動(dòng)車就難以實(shí)現(xiàn)漂移。它們的設(shè)計(jì)重點(diǎn)在于滿足人們?nèi)粘３鲂械氖孢m性與經(jīng)濟(jì)性。動(dòng)力輸出相對(duì)平穩(wěn)，難以提供漂移所需的強(qiáng)大扭矩和瞬間爆發(fā)力。懸掛系統(tǒng)主要是為了過濾路面顛簸，讓駕乘感受更舒適，而非應(yīng)對(duì)激烈駕駛。輪胎也更注重耐磨和低滾動(dòng)阻力，抓地力無法與高性能輪胎相提并論。

此外，電瓶車同樣可以漂移。其電動(dòng)系統(tǒng)直接驅(qū)動(dòng)力，加上輕盈的車身，使得操作更為靈活。通過精細(xì)調(diào)整前后輪胎角度和車身動(dòng)作，就能創(chuàng)造出側(cè)滑效果。然而，電瓶車的輪胎和懸架結(jié)構(gòu)對(duì)漂移技術(shù)要求更高，不當(dāng)操作不僅會(huì)影響性能，還可能帶來安全隱患。

總之，電動(dòng)車從理論和實(shí)際操作上都具備漂移的可能性。高性能電動(dòng)跑車有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，而普通家用電動(dòng)車和電瓶車要實(shí)現(xiàn)漂移則困難重重。但無論哪種電動(dòng)車，漂移都需要專業(yè)的技巧和合適的場(chǎng)地，在確保安全的前提下才能嘗試，切不可貿(mào)然行動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）