調整電動車后視鏡，要先將車輛平穩(wěn)停放，再分別對左右兩側后視鏡進行調整。具體來說，左側后視鏡調整時，身體自然坐直，調至能看到車身左后側邊緣，且鏡子中約三分之一是車身，三分之二是車后道路；右側后視鏡則需身體坐直，適當向外調整，能看到車身右后側邊緣及車后道路。此外，還需根據(jù)自身情況微調，并進行實際騎行測試。如此，方能確保騎行時擁有良好視野。

在調整的過程中，還有一些細致之處需要留意。座椅位置和角度對后視鏡的調整有著重要影響，因此要先將座椅調整到舒適且合適的狀態(tài)，為精準調整后視鏡奠定基礎。對于左側后視鏡，除了上述提到的標準，還可以讓車輛左側后方地平線位于后視鏡上半部分，車身占四分之一左右，這能更全面地掌握后方路況；右側后視鏡，讓地平線同樣處于上半部分，車身占三分之一左右，這樣可以最大程度減少視野盲區(qū)。

此外，不同的駕駛場景也對后視鏡調整提出了不同要求。夜間駕駛時，為減少后方車輛大燈產(chǎn)生的眩光干擾，可適當微調后視鏡角度；雨天行車，保持后視鏡表面干凈清晰是關鍵，及時擦拭鏡面，確保視線不受阻礙。調整完成后，務必進行實際道路測試，在騎行過程中感受視野是否良好，根據(jù)實際情況再次微調。

總之，電動車后視鏡的調整是一個需要耐心和細心的過程。從基礎的停車狀態(tài)下的左右后視鏡分別調整，到結合座椅、不同場景進行優(yōu)化，再到實際騎行測試與微調，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有將這些要點都做到位，才能讓后視鏡發(fā)揮出最佳作用，為騎行安全提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）