沒有測(cè)油儀時(shí)，也可以通過用體溫計(jì)測(cè)量、橡膠塞測(cè)量以及用手背感受溫度等方法來判斷油溫是否過高。發(fā)動(dòng)汽車讓引擎工作5 - 10分鐘后，停車打開引擎蓋找到油底殼，用體溫計(jì)測(cè)量需打開油底殼蓋插入體溫計(jì)10 - 20秒后查看溫度；橡膠塞測(cè)量則是取下橡膠塞塞入油底殼，將溫度計(jì)置于橡膠塞上等待幾分鐘讀取溫度；手背感受是直接將手放在油底殼附近檢測(cè)。不過這些方法各有優(yōu)劣，準(zhǔn)確度不一 。

用體溫計(jì)測(cè)量油溫，相對(duì)來說較為直接。但在操作時(shí)，一定要留意體溫計(jì)的測(cè)量范圍，因?yàn)橛蜏剡^高可能超出體溫計(jì)承受限度，導(dǎo)致?lián)p壞甚至帶來危險(xiǎn)。而且打開油底殼蓋的操作需要小心謹(jǐn)慎，避免雜物掉入油底殼污染機(jī)油。

橡膠塞測(cè)量法，重點(diǎn)在于橡膠塞的密封情況。如果密封不嚴(yán)，可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)油滲漏，不僅影響測(cè)量結(jié)果，還可能弄臟發(fā)動(dòng)機(jī)艙。在等待溫度計(jì)讀數(shù)的過程中，要確保周圍環(huán)境穩(wěn)定，避免因震動(dòng)等因素影響數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

至于用手背感受溫度的方法，雖然簡(jiǎn)單便捷，但它的準(zhǔn)確度實(shí)在有限。每個(gè)人對(duì)熱的感知程度不同，很難精確判斷油溫是否過高。而且發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部件眾多，操作時(shí)還需格外注意安全，防止被其他高溫部件燙傷。

除了上述方法，駕駛者還可以憑借經(jīng)驗(yàn)判斷油溫狀況。比如車輛剛啟動(dòng)時(shí)，油溫通常較低；若在行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、噪音增大或者出現(xiàn)異味，那么很可能油溫出現(xiàn)了異常。

沒有測(cè)油儀時(shí)，這些測(cè)量油溫過高的方法能在一定程度上幫助我們了解車輛狀況。不過，要想更準(zhǔn)確、便捷地掌握油溫信息，最好還是借助汽車儀表盤顯示、外接油溫表或?qū)I(yè)診斷工具等正規(guī)方式。同時(shí)，日常也要做好車輛保養(yǎng)維護(hù)，確保油溫始終處于正常范圍，讓愛車能更好地為我們服務(wù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）