在自動擋車上，“+”代表升檔。如今不少自動擋車配備手自一體變速箱，當(dāng)切換到手動換擋模式（通常用 M 代表）后，駕駛員就能通過“+”來實現(xiàn)升檔操作。這一設(shè)計讓駕駛員可根據(jù)實際駕駛情況，如在超車、爬坡時精準(zhǔn)控制車速與發(fā)動機轉(zhuǎn)速，不僅增加了駕駛樂趣，還能在一定程度上提升燃油經(jīng)濟性，為駕駛帶來更多便利與可能。

具體來說，在手動換擋模式下，向“+”推一下，變速箱就會升一個擋。而且手動換擋時不需要收油門，只要在安全參數(shù)范圍內(nèi)操作即可生效。這一過程流暢自然，能讓駕駛者根據(jù)自己的需求和路況靈活調(diào)整擋位。

現(xiàn)在大部分自動擋車換擋面板上的“+”“-”就對應(yīng)著M擋的操作。在行駛過程中，駕駛員可以在任何時間輕松切換到M擋，變速箱電腦會自動選擇一個合適的擋位。即便擋位與車速不匹配，變速箱也會自動降擋來保護自身。不過，當(dāng)擋位過低而車速過高時，駕駛員就需要及時通過“+”進行升擋操作了。

此外，M擋適用的場景十分豐富。對于習(xí)慣手動擋的司機，它能讓他們重拾手動擋的駕駛感覺；新手司機也可以借此嘗試手動擋操作，提升駕駛技能。在下長坡或上大坡時，利用“+”“-”合理控制擋位，通過發(fā)動機制動提高安全性。在冰雪路面起步時，掛入二擋減小扭矩，避免車輛打滑。

總之，自動擋車上的“+”雖然只是一個小小的標(biāo)識，卻蘊含著豐富的駕駛功能。它為駕駛者提供了更多操控的可能性，無論是追求駕駛樂趣，還是應(yīng)對復(fù)雜路況，都能發(fā)揮重要作用，讓駕駛體驗更加多樣化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）